zou er niet aan beginnen. Moet je wss een gat in je tank gaan boren en als dat fout gaat zit je met gebakken peren. Ik rijd gewoon "op gevoel", beetje schudden af en toe, dan weet ik wel of ik moet tanken.
Mocht je toch rijden tot hij uitvalt, dan zet je hem op reserve en ga je zsm tanken. Je hebt dan nog een liter over en das genoeg om een pomp te vinden... Ik heb hem trouwens al menig maal helemaal leeg gereden zonder problemen, t hoeft dus niet per se te verstoppen.
Maar een keertje je tank spoelen is ook niet verkeerd, dat zal de meeste troep er wel uithalen (iets voor in de meivakantie als t wat warmer is

)