Tomos forum

nou heb ik net weer gereden op me tomos, en nu trekt ie weer sloom op!!!
dat spul is gewoon goed gebleven dus daar licht het egter niet aan.
zelfs het inhouden van lucht via de choke werkt niet meer!
en als ik naar zijn 2e versnelling ga dan doet ie dat maar dan gwn 1 sec niks en dan gaat ie naar z'n top,
ik weet 't niet meer!

Misschien is je koppakking lek?
Uitlaatpakking zou ook nog kunnen.

nou niet al te lang geleden vervangen, bij mijn project op straat tomossen het gaat om die mat zwarte.
maar nu oordeel ik te snel want mij uitlaat boutje was kwijt geraakt omdat ik een dagje met een te kleine sproeier reed trilde hij heel erg!
en dan kan het heel goed zijn dat door een drempel die uitlaat pakking is gescheurd,
hoe kan ik het testen?

Welk boutje is weg?
Het tapeind in je cilinder of bij de ophanging achter?

Welk boutje is weg?
Het tapeind in je cilinder of bij de ophanging achter?

bij de ophanging achter,
het kan dan ook zijn dat me uitlaat mol is? want er zit wel veel roest op die bocht. en dan kan die daar een fractuur hebben?
toch

Als je achterste boutje weg is dan hangt de hele uitlaat aan de tapeinden. En komt natuurlijk al het gewicht op die bocht te hangen.
Meestal heb je wel door als je uitlaat kapot is, maar een kleine simpele test is gewoon om m ff te starten en je hand overal ff langs te houden, kijk ff of ie ergens lucht blaast. Voel je niks maar twijfel je toch nog dan kan je bijvoorbeeld gaslek vinder spray erop spuiten. Waar je ziet dat de vloeistof weggeblazen wordt daar zit dan de lek.

oke dan, wat water met zeep werkt tog ook?

Ja werkt niet zo goed maar moet zeker voldoende werken.

nou ben net even snel naar me tos gelopen, hij start wel perfect!
maar heb met de rug van me hand gevoeld, en het lijkt wel bijna niets maar ik weet het toch wel zeker dat dat het is!
bedankt,
nu ga ik even door op dit topic, omdat ik tomos niet wil lastigvallen in het kleine vragen topic omtrent het MYSTERIE van z'n tomos.


ik zag net een paar druppels olie liggen onder mijn tomos, kan het zijn dat de voortandwiel keering ook olie lekt als die stilstaat?
zo ja dan ga ik dat binnen kort even fixe! weet al hoe het moet.

Ligt eraan hoe erg je voortandwielkeerring kapot is. Ik heb meegemaakt dat ie alleen een beetje de ketting vies maakte, maar ook een keer dat de olie er echt gewoon onder lag.
Overigens kan olie onder je blok ook een kapotte carterpakking betekenen, maar dat heb je meestal alleen als je je carterkap er af hebt gehaald.

nee maar dat ga ik binnen kort wel doen voor die koppeling en vraagteken veer.
en er hing een druppel olie aan die opening bij het voortandwiel.

heb even een to do list gemaakt, denk er 3 dagen over te doen:

to do list tomos:

gereedschap nodig:

- vliegwiel trekker,
- zuigerstop,
- metaal epoxy,

wat te doen motorisch:

- uitlaat vervangen,
- uitlaat pakkingen vervangen,
- vraagtekenveer vervangen,
- koppeling bekleden,
- carter pakking vervangen,
- voortandwiel vervangen,
- voortandwiel keering vervangen,
- afstellen,

wat te doen frame:

- rechter achtervering bevestiging maken,
- wiel lagers controleren,
- remmen controleren zonodig vervangen,
- achterbrug lager controleren zonodig vervangen,
- voorvering speling verwijderen,
- zo mogelijk rubbers tussen motor en frame plaatsen,

Ik wens je succes.

bedankt,
wens me ook maar succes met tram rijden!
krijg altijd ruzie met van die mensen die in een drukke tram bijna op schoot gaan zitten!