Tomos forum

Het is een contactpunt ontsteking. Inmiddels weer aan de snorbrommer gewerkt.
Vernieuwd: cilinder, dichte zuiger, cilinderkop 25 km, nieuwe koppeling segmenten, snoruitlaat.
Start wel, maar kort en door constant gas open en dicht te draaien, veel rook uit de uitlaat.
Maak niet genoeg toeren om de koppeling in te schakelen, wiel draait niet.
Carburateur is een 15/9, misschien een grotere.
Graag advies.

Bij voorbaat dank
Henk.

Het is een contactpunt ontsteking.
Op het ogenblik start die wel, maar kort en enkel door constant gas open en dicht te draaien, komt een hoop rook uit de uitlaat. Maakt niet genoeg toeren om de koppeling mee te nemen, wiel draait niet.

Rook uit de uitlaat duidt op een lekke krukaskeerring aan de versnellingsbakzijde. Dat verklaart ook waarom de motor niet wil draaien. Vervangen en meteen die achter de ontsteking erbij.

Inmiddels de keerringen van de krukas vervangen, start nog niet.
Kan het niet zo zijn, dat ik een verkeerde cilinder heb gemonteerd. Deze werd geleverd zonder membraam, ik heb er wel een tussen gezet en ik heb een 25 km kop erop gezet.

Ik wil deze topic sluiten, want ik ga de snor verkopen voor onderdelen.
Hartelijk bedankt voor jullie reacties.

Groet
Henk.