Tomos forum

Misschien nog iets om rekening mee te houden, ori (dellorto) en niet ori sproeiers lijken niet hetzelfde dus als je die door elkaar gebruikt kan dat verwarrend werken.

Okee dankjewel voor de tip, Ik heb nu gewoon een hele partij van hetzelfde merk besteld.

Hallo allemaal,

Na een tijdje afwezig te zijn geweest door werk enzo, heb ik besloten om m'n tomos naar een scooter zaak hier in de buurt te brengen, dat zijn bekende van mij, dus dat is erg makkelijk.

Die jongens daar hebben m'n cilinder er afgehaald, dat zag er goed uit. Wel wat krasjes maar niks ernstigs. Ze vonden de voetpakking erg dun die ik had gebruikt, dus hebben ze er voor de zekerheid een dubbele op gezet. Daarna is de carb gereviseerd. Toen sloeg die even aan, met heel veel rook en nu start die helemaal niet meer. Zelfs hun weten het ff niet.

Mijn eerste gedachte was de krukas keering, omdat die niet wil starten en veel rookt. Deze zijn pas vernieuwd. Maar misschien toch niet helemaal goed.. Wat denken jullie hiervan?

De tomos vonkt goed, goede compressie en krijgt benzine.

Alvast bedankt!

Keerringen checken lijkt me een goed plan. Als de cilinder en zuiger goed zijn, de carburateur schoon gemaakt is, hij geen vlase lucht trekt, en hij goed vonkt blijft er niet veel meer over. Eventueel nog even checken of de uitlaat dicht zit. Gewoon ff proberen te starten zonder uitlaat.

Dankjewel voor de reactie, de uitlaat is ontkoold maar kan natuurlijk altijd proberen! Ik laat het weten als de keeringen gecheckt zijn!

Wanneer keerringen defect zijn geweest kan de spoelruimte nog sporen van ATF bevatten. Ook kan de bougie vervuilt zijn geraakt waardoor deze defect is geraakt. Laat ze eens een nieuwe insteken om uit te sluiten dat dit nu de oorzaak is voordat men de keerringen gaat lostrekken.

De bougie is al vernieuwd. Maar word erg snel weer vies en vettig.

Had je nu al geprobeerd met verschilende maten sproeiers? Misschien is het mengsel gewoon te rijk, teveel benzine en te weinig lucht.
Dan slaat de bougie ook vet en moet je een kleinere sproeier proberen.

We hebben alle sproeiers al geprobeerd en hij blijft slecht lopen en bokken. En soms geen reactie op het gas..

Valse lucht?

Ook gecheckt, en ook geen valse lucht, het enige wat ik nog kan verzinnen zijn de krukas keerringen, zou die achter de ontstekingskant valse lucht kunnen trekken?

yep

Dan ga ik die vervangen, en dat laat ik het weer even weten!

Vervang beide krukaskeerringen tegelijk, want als de een kapot is gaat de ander er vaak kort achteraan ook kapot.

Ik heb er inderdaad ook twee besteld, ze zijn allebei pas vervangen, maar misschien zitten ze toch niet helemaal goed ofso? Iemand nog goede tips om ze perfect recht te plaatsen?

Je moet ze er zo met de hand in kunnen drukken. Anders een plank pakken en een gat ter grootte van de asdiameter die erdoor moet. Druk je hem er ook zo mee in. Ben je de vorige keer overigens geen ring tussen keerring en koppeling vergeten te plaatsen waardoor de keerring is opgevroten door de vertanding?

Okee dankjewel voor de tip. Die ring zit er volgens mij gewoon op, maar zal voor de zekerheid checken als ik em open haal