tomos lekt als de nete?

[robsten]

• Welke model tomos heb je? tomos standard
  Uit welk jaar komt de tomos ? 2006
  Is het een snor of een brommer? snor
  Wanneer ontstond het probleem? toen ik het blok had gesplitst
  
  
  Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos? ik heb er andere pakkingen in gezet maar helpt nie veel ook lijkt het alsof er echt keiveel olie van de ketting af komt en ik heb het kentenken aan de kant van de ketting zitten links dus en daar komt ook echt keiveel olie vanaf ik denk dat door de ketting komt dat daar olie op zit
  
  
  Wat is het probleem?

[martijnn]

Ik denk dat je olie keering lek is.
om die ter vervangen moet je je linker voetsteun eraf halen,dan je carterkap,je borgplaatje van je tandwiel rechtslaan, tandwiel eraf halen, dan zie je een zilveren busje uit je blok komen die moet je eruit halen(ik heb het met een waterpomp tang gedaan), dan zie je als het goed is een rubberen ring nog zitten en dat is je keering en dan kan je er zo uithalen met een schroeven draaier

[steeksleutel]

Waarschijnlijk is je keering bij het voortandwiel lek. Dit gebeurd vaak bij tomos.

edit: Net iets te laat

[robsten]

ok ik zou het proberen echt hartstikke fijn dat je ook meteen een instructie geeft hoek da kan doen daar heb ik wat aan:P en dn heb ik nog ff een vraagje mn tomos reed eerst rond de 55 a 56 en nu rond de 50 weetje hoe da kan?
alvast bedankt

[martijnn]

Ik denk dat die nu ergens valse lucht trekt.
HEb je alle pakking wel vervangen?

[robsten]

nee maar waar zou die dan valse lucht moeten trekken? want ik hou mn pakkingen wel redelijk goed bij wanneer ik mn uitlaat er af heb gehad een nieuwe pakking erop wtc.

[martijnn]

Je kan je carb schoon maken.
Maar omdat het gekomen is nadat je je blok hebt open gemaakt denk ik dat het valse lucht iets anders zou ik ook niet weten.

[n03L]

Luchfilter vuil denk ik, als jij je blok niet hebt open gehad is het een beetje raar als hij ineens begint met valse lucht zuigen, kan wel, maar is onwaarschijnlijk.

Keerring vervangen = voortandwiel eraf, bus eruit (als je vtw eraf hebt weet je wat ik bedoel met bus) en dan de keerring eruit wippen, nieuwe plaatsen, bus er recht indrukken, voortandwiel er weer op.

[martijnn]

uhmm hij zegt waneer onstond het probleem nadat ik mijn blok heb gesplitst.

[Vader]

Als je nieuwe keerring plaats zorg dat hij goed om gemonteerd wordt, anders lekt hij nog steeds.

[robsten]

ja maar ik heb het blok juist wel gesplitst en ik heb mn caberateur ook schoongemaakt nu en er lekt ook olie precies int midden vant blok waar die 2 binnenste delen bij elkaar komen weetje hoe da kan?

[robsten]

en nog ff een vraagje hoe hard zou die lopen met een brom kop? als ie nu al wel de 50 haalt met standaard cilinder en dan die bromkop met welke cab.?
15.15?

[martijnn]

wat is de rest van je setup?

[sjaakvanvoorschoten]

heb je na het splitsen van je blok, de pakking goed gemonteerd? is die pakking nieuw?

[robsten]

ja ik heb een nieuwe pakking gemonteerd en de randen van de carterdeksels ontvet

[robsten]

nu heb ik vtw 26
atw 20
powerfilter
techno bullit uitlaat
standaard caberateur