• Frontpage
  • Forum
  • Wiki
  • Onderdelen Shop
  • Snelle links
    • Onbeantwoorde onderwerpen
    • Actieve onderwerpen
    • Zoek
  • V&A
  • Aanmelden
  • Registreer
  • Forumoverzicht
  • Zoek

Nieuwe Uitlaat gemonteerd / Houdt in op top

Net nieuw op dit forum, of twee linkerhanden? Dan is het beginnersforum iets voor jou. [wil je ook supporter worden voor dit forum? meld je aan voor de groep supporters ;)
Forumregels
Om u goed te kunnen helpen hebben wij een support template gemaakt.
wilt u zo vriendelijk zijn om deze in te vullen bij een nieuw topic! --> mededeling
Gesloten
  • Afdrukweergave
Uitgebreid zoeken
13 berichten • Pagina 1 van 1
dn_ollie
Pindabrein
Berichten: 9
Lid geworden op: 26 apr 2010 19:19

Berichtdoor dn_ollie » 09 aug 2010 21:13

Hallo,

Heb vandaag een nieuwe uitlaat gemonteerd op mijn Tomos Flexer, de tomos is helemaal origineel alleen op de uitlaat na. Dit was zo'n snelle uitlaat met een krul. Deze maakte zoveel herrie dat ik er een andere onder heb gelegd. Deze ziet er uit als een standaard uitlaat, dus zonder krul. Over het geluid ben ik nu dik tevreden alleen de tomos houdt in wanneer ik volgas rijdt. Het lijkt net of hij dan in een soort toerenbegrenzer loopt. Is dit 4-takten???? Wat kan ik hier aan doen, moet ik bij het monteren van een nieuwe uitlaat ook de sproeier aanpassen??????

Alvast bedankt
Omhoog


Gebruikersavatar
Joren
Vastgeroeste forummer
Berichten: 927
Lid geworden op: 29 mei 2010 22:42
Locatie: Westerbork

Berichtdoor Joren » 09 aug 2010 21:57

Als je een andere uitlaat monteerd, moet je bijna altijd je sproeier aanpassen.

Kijk even naar de kleur van je bougie na 2km volgas gereden te hebben

Wit: te kleine sproeier
Zwart/nat: te grote sproeier
Koffiebruin: precies goed.

4takten zal over zijn nadat je een grotere sproeier hebt geplaatst!
Honda CR125, Tomos Flexer 50cc brom, Tomos Quadro 50cc snor
Omhoog

dn_ollie
Pindabrein
Berichten: 9
Lid geworden op: 26 apr 2010 19:19

Berichtdoor dn_ollie » 09 aug 2010 22:16

Bedankt voor de snelle reactie.
Heb de Bougie bekeken deze is koffiebruin, maar ik ga morgen toch even een grotere proberen.
Omhoog

Gebruikersavatar
Muggetje
Vaste forummer
Berichten: 349
Lid geworden op: 02 feb 2010 21:32

Berichtdoor Muggetje » 09 aug 2010 23:04

4-takten is juist dat er een te grote bougie in zit.
Welke zit er nu in?
Tomos A35 snor:
Std 50 cc + Hogedruk kop
14/9 carb + begrensd spruitstuk + ontgrensd luchtfilter (sproeier 49)
Technigas next
TWV: 26-28
Ontsteking: bromstand
Chromen tankstrip, Malossi racelucht en polini racevonkjes :mrgreen:
Top: 55 op Tomos teller
Omhoog

dn_ollie
Pindabrein
Berichten: 9
Lid geworden op: 26 apr 2010 19:19

Berichtdoor dn_ollie » 10 aug 2010 10:19

Nu zit er 1 in van NGK B6HS geloof ik
Omhoog

Gebruikersavatar
shadowranger
Forum Admin
Forum Admin
Berichten: 9686
Lid geworden op: 20 jul 2006 19:32
Locatie: Apeldoorn

Berichtdoor shadowranger » 10 aug 2010 14:42

4-takten is juist dat er een te grote bougie in zit.
Welke zit er nu in?
Te grote bougie??? je bedoelt waarschijnlijk sproeier....
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)

Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Omhoog

dn_ollie
Pindabrein
Berichten: 9
Lid geworden op: 26 apr 2010 19:19

Berichtdoor dn_ollie » 10 aug 2010 18:49

Sproeier maat 68 zat erin heb inmiddels 66 en 70 geprobeerd waarbij hij bij 66 beter loopt maar nog steeds 4-takt. Ga gezien het weer nu, morgen 64 62 en 60 uitproberen in de hoop dat het dan beter wordt.
Omhoog

dn_ollie
Pindabrein
Berichten: 9
Lid geworden op: 26 apr 2010 19:19

Berichtdoor dn_ollie » 12 aug 2010 17:33

Het is sproeier 62 geworden. Nu loopt de tomos als een zonnetje, heb nu alleen wel het idee dat het verbuik vrij hoog is geworden, kan dit met nieuwe uitlaat en kleinere sproeier????
Omhoog

Gebruikersavatar
shadowranger
Forum Admin
Forum Admin
Berichten: 9686
Lid geworden op: 20 jul 2006 19:32
Locatie: Apeldoorn

Berichtdoor shadowranger » 12 aug 2010 17:34

Heb je alleen een vermoeden of is dat ook onderbouwd met feiten?
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)

Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Omhoog

dn_ollie
Pindabrein
Berichten: 9
Lid geworden op: 26 apr 2010 19:19

Berichtdoor dn_ollie » 12 aug 2010 18:28

Tot nu toe is het een vermoeden. Vandaag 40km gereden met een volle tank en ik moest hem op reserve draaien. Maar misschien heeft er nog lucht in de tank gezeten dus dat moet ik nog even uitzoeken. Maar mij lijkt dat hij met een langzamere uitlaat en een kleinere sproeier minder moet verbruiken.
Omhoog

Gebruikersavatar
Muggetje
Vaste forummer
Berichten: 349
Lid geworden op: 02 feb 2010 21:32

Berichtdoor Muggetje » 12 aug 2010 18:36

4-takten is juist dat er een te grote bougie in zit.
Welke zit er nu in?
Te grote bougie??? je bedoelt waarschijnlijk sproeier....
Dat bedoel ik lette ff niet op
Tomos A35 snor:
Std 50 cc + Hogedruk kop
14/9 carb + begrensd spruitstuk + ontgrensd luchtfilter (sproeier 49)
Technigas next
TWV: 26-28
Ontsteking: bromstand
Chromen tankstrip, Malossi racelucht en polini racevonkjes :mrgreen:
Top: 55 op Tomos teller
Omhoog

Gebruikersavatar
shadowranger
Forum Admin
Forum Admin
Berichten: 9686
Lid geworden op: 20 jul 2006 19:32
Locatie: Apeldoorn

Berichtdoor shadowranger » 15 aug 2010 10:22

Tot nu toe is het een vermoeden. Vandaag 40km gereden met een volle tank en ik moest hem op reserve draaien. Maar misschien heeft er nog lucht in de tank gezeten dus dat moet ik nog even uitzoeken. Maar mij lijkt dat hij met een langzamere uitlaat en een kleinere sproeier minder moet verbruiken.
Zoveel mag dat niet schelen, en zeker niet met een bijna nog standaard Flexer zoals je zelf omschrijft in je beginpost.

Normaal rij ik met een standaard snor-setup (met name de tandwielverhouding 26-33) zo'n kilometer of 70-80 op een tank van 4 liter. Met mijn brom is dat 120-130 (tandwielverhouding 26-22). De tandwielen zijn dus wel van invloed op de afstand die je kan rijden. Je motor draait met een lichte setup (dus de snor) meer toeren bij een kleinere afstand. Vandaar het hogere verbruik.

Maar het kan ook zijn idd dat er lucht in de tank heeft gezeten. Ik meen dat er onder je zadel een ontluchtingsklepje zat.
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)

Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Omhoog

dn_ollie
Pindabrein
Berichten: 9
Lid geworden op: 26 apr 2010 19:19

Berichtdoor dn_ollie » 23 aug 2010 17:42

Heb het probleem denk ik gevonden, ik zag afgelopen week dat er benzine lekte bij de carburateur.
Volgens mij is de pakking kapot van het kapje dat om de vlotter heen zit. Deze zal ik dus gaan vervangen.

Wat mij betreft kan deze op slot bedankt allemaal voor de informatie
Omhoog


Gesloten
  • Afdrukweergave
13 berichten • Pagina 1 van 1

Terug naar “Beginners”

Ga naar
  • Tomosforum Wiki
  •    TomosWiki
  •       wiki
  •    Kenteken/keuring & Verzekeringen
  • Galerij
  •    Straat Tomossen
  •    Sprinters/racers
  •       Crossers
  •    Specials
  •    Andere voertuigen
  • Techniek
  •    Beginners
  •       Vet Hard Optrekken
  •    Algemeen
  •    Afstellen
  •    Opvoeren
  •       Uitlaten
  •    Uiterlijk
  •    Elektra
  •    English/ Deutsch Forum
  • Pro Forum
  • Tomos Forum
  •    GrandCafé
  •    Nieuws & Mededelingen
  •    Feedback
  •    Meetings
  • Archief
  •    Archief
  •       Tomos FAQ
  •          Algemeen / Onderhoud
  •          Motorisch
  •          Opvoeren / Tuning / Begrenzers
  •          Elektra / Ontsteking
  •          Uiterlijk
  •          Wetgeving
  •          Website
  •       Exploded views
  • De Markt
  •    Te koop (complete brommers)
  •    Te koop (onderdelen)
  •    Gevraagd
  •    Diensten

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Google [Bot], Semrush [Bot] en 3 gasten

  • Forumoverzicht
  • Alle tijden zijn UTC+02:00
  • Verwijder cookies
  • Contact



Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Nederlandse vertaling door phpBB.nl.