Hoi.
Eerst een topic gemaakt, alleen daar werd helaas niet meer op gerageerd.
50cc aluminium van DMP (38*mm boring)
50cc bromkop van DMP.
Polini membraam
15/15 Dellorto (sproeier 64)
Sprutstuk uitgeboord naar 14mm (kreeg het busje er niet uit)
Luchtfilter ontgrenst
Twv 26-22
Bullit uitlaat
Ik rijd op top nu 52.
Door wat te veranderen kan ik ongeveer 60 gaan, en dat ie ook ietwat sneller optrekt nadat ie in z'n 2 zit? Hij heeft nu een klein dipje na het overschakelen (dat is rond de 25km/u) en pakt de draad weer op na de 34 en schiet door zonder moeite naar de 50.
Ook heb ik automatische kettingsmering. Ik hoef hier niks voor te doen, is dit schadelijk?