Krijg kickstart niet eraf!

[Aeroxxxit]

Wat moet ik nou doen? ik heb die m7 moer eraf, en beetje kruipolie en met de hamer geslagen op de bout maar er gebeurd niks :s

[Joren]

Harder slaan.

[Ping]

draai eerst een moer op je schroefdraad tegen het beschadigen .

Neem een tweede zware hamer en houdt die aan de onderkant naast de spie,
vervolgens tik ( niet rammen ! ) je op de moer .

[Jan de Lasser]

om te beginnen een nieuwe spie kopen vrees ik.
Ik doe het altijd zo: Ik beweeg een beetje met de kickstart heen en weer, een beetje naar achter en een beetje naar me toe en ik heb eigenlijk nooit meer problemen met het loshalen van de spie.
Meestal kan ik 'm er met mijn vingers uit halen.
@ Joren: niet al te slim!

[Joren]

De eerste keer dat je die spie eruit wil halen zit ie altijd supervast, al meerdere keren ondervonden.
Gewoon hard rammen met een dikke moker + evt hulpstuk zodat je de spie niet beschadigd.

Heen en weer bewegen wil ook wel helpen, maar je zult eerst beweging in de spie moeten krijgen.

NOOIT een moer erop draaien als je (hard) gaat slaan, vaak sla je de moer over de schroefdraad heen en dan heb je veel meer kapot dan dat je alleen met een hamer slaat!

[Jan de Lasser]

en jij wil een moer wel op een opgestuikte schroefdraan draaien?
Niet echt briljant, een moer m7 op een opgestuikte schroefdraad van 8-9 mm dik draaien

[Aeroxxxit]

Nou ik heb me ketting alsnog op de tandwielen gekregen, maar de spie er niet uit.
eerst stoel ik met een grote hamer met tikjes, daarna erop geramd en hij is er nog niet af, ik blijf wel slaan totdat hij eraf is en dan koop ik een nieuwe schroef

[Jan de Lasser]

en nieuwe naaldlagers voor je kickstartas?

[Ping]

NOOIT een moer erop draaien als je (hard) gaat slaan, vaak sla je de moer over de schroefdraad heen en dan heb je veel meer kapot dan dat je alleen met een hamer slaat!

Nee, jij neemt liever de kans dat je schroefdraad beschadigd ?

Zoals ik al zei ... tikken , niet rammen
Wat jij dus zegt dat je de moer eroverheen slaat heeft een kans van 1 op 1000 misschien wel 1000.000

Ik sleutel al jaren aan auto's heb ook op sloperij gewerkt ... neem nou maar van me aan dat je beter kan
gaan rammen met een moer er op

[pijlsnellepeter]

Wat moet ik nou doen? ik heb die m7 moer eraf, en beetje kruipolie en met de hamer geslagen op de bout maar er gebeurd niks :s

heb je al alsjeblief gezegd ?

[Joren]

NOOIT een moer erop draaien als je (hard) gaat slaan, vaak sla je de moer over de schroefdraad heen en dan heb je veel meer kapot dan dat je alleen met een hamer slaat!

Nee, jij neemt liever de kans dat je schroefdraad beschadigd ?

Zoals ik al zei ... tikken , niet rammen
Wat jij dus zegt dat je de moer eroverheen slaat heeft een kans van 1 op 1000 misschien wel 1000.000

Ik sleutel al jaren aan auto's heb ook op sloperij gewerkt ... neem nou maar van me aan dat je beter kan
gaan rammen met een moer er op

Denk jij dat ik dat zomaar zeg zonder ervaring? Heb bij een vriend die spie eruit geprobeert te krijgen door eerst rustig te wrikken, wd-40 en alle soorten shit, maar dat lukte niet.
Toen dus gaan slaan met een moker, met de orginele moer erop. En die zakte keihard naar beneden en toen was dus alle schroefdraad kapot..

Bovendien is het bovenste eind van de spie mooi rond en zit er niet meteen schroefdraad. Dus je kunt rustig er wat op slaan zonder dat je meteen de schroefdraad verneukt..

[Ping]

Ik wil en zal er geen discussie van maken ,
maar als je een vervangende spie hebt liggen , dan kan je die kans nemen .

Anders gewoon een moer erop.

[pijlsnellepeter]

je loopt wel het risico dat je met een moker de kick-as krom slaat !

[MichielWolthaus]

Gewoon lekker even met kruipolie inspuiten, en dan morgen of overmorgen nog een keertje. En dan binnenkort nog een keertje proberen

[brombertje]

Gewoon heel rustig op de spie tikken met een hamerTJE. En geen moer erop doen, dan verneuk je het draad. 1 keer met de moer erop gedaan, terwijl ik het voorheen nooit met de moer erop deed, en dat goed ging, en heb spijt ervan gehad dat ik de moer er nog op had. En ik sla heel zachtjes, met 1 goede tik is ie wel los en kan je hem met wat bewegen er zo uithalen.

Edit: draai de nieuwe gewoon niet te vast, is nergens voor nodig.

[JesseJeremy]

Ik had het ook, gebruik gewoon veel WD40 of kruipolie, ff laten intrekken, en ik heb een stuk hout gebruik tussen de spie en mijn hamer zodat je de spie niet stuk slaat.

Ik zou wel ff een nieuwe spie halen, had ik ook gelijk daarna gedaan, verder geen problemen meer gehad.

[BBTomos]

Tuurlijk kan je wel met een moer erop slaan, zo vaak gedaan en het werkt veel beter dan op het kale schroefdraad slaan. Wel goed inspuiten met bijvoorbeeld WD-40. Vanmiddag nog gedaan! En anders zet je een passende doorslag op de spie en sla je hem er met gemak uit.

[JesseJeremy]

Tuurlijk kan je wel met een moer erop slaan, zo vaak gedaan en het werkt veel beter dan op het kale schroefdraad slaan. Wel goed inspuiten met bijvoorbeeld WD-40. Vanmiddag nog gedaan! En anders zet je een passende doorslag op de spie en sla je hem er met gemak uit.

Het schroefdraad sla je dan plat als de spie echt goed vast zit. Als de spie er losjes in zit maakt het inderdaad niet zoveel uit nee.

[BBTomos]

Omhulsel om de spie verhitten en dan eruit slaan?

[Jan de Lasser]

Spie zit waarschijnlijk vast op de AS.
En die wil je niet warm stoken, zitten oliekeerring(en) op.
Gewoon doen wat ik eerder schreef: alle kanten op proberen te jutteren en gewoon met beleid die spie er uit zien te krijgen