Tomos forum

aangezien ik geen peugeot forum heb kunnen vinden probeer ik het hier.
ik heb van mijn ouders een 30 jaar oude peugeot 103s gekregen, heeft altijd binnen gestaan, met maar 7000 km op de teller, in prima staat. ( en hij rijdt heerlijk)
vordat ik hem kreeg heeft mijn vader er diverse dingen aan vernieuwd: bougie, carberateur, keerringen, pakkingen, v-snaar, condensator en de zuigerveren.
nu heeft hij er wel bij gezegd dat er een rottigheidje in zit. nou en daar kwam ik dus achter van de week.
Hij slaat onder het rijden af. ik heb hem daarna nog 2 keer proberen te starten, en hij startte wel, maar sloeg daarna net zo hard weer af. en hij wil nu dus niet meer starten.
nu zegt mijn vader, ja dat is dat rottigheidje dat had ik ook, en toen heeft hij dus al die dingen vervangen.
Nu hoop ik eigenlijk dat jullie weten wat het precies is, zodat ik niet alles hoef te vervangen of ermee naar een reparateur hoef. ( zelf ben ik een ontzettende brommer leek, was allang blij dat ie reed!)
oja, ik had onderweg hulp gehad van 2 jongens en die hebben de bougie nagekeken, die is het dus niet want die vonkt als een gek. ( hij lijkt wel niet te willen ontsteken)

Alvast bedankt!

misschien slaat je bougie vet, dus een te rijk benzine mengsel (teveel olie door de benzine heen)

oplossing daarvoor is tanken bij tankstation, en niet zelf mengen

andere rede kan zijn: te veel benzine, je bougie word vochtig en vonkt nietmeer goed in de cilinder, hoe je dit kan controleren etc. staat een FAQ over..

deze bv: viewtopic.php?t=1864

nee het mengsel is het niet, want ik had pas getankt bij het tankstation en mijn vader daarvoor ook. maar ik ga ff op het andere topic kijken!

zoals ik het verhaal lees,loopt ie eerst goed en dan ineens stopt ie ermee??
met andere woorden als ie koud is loopt ie goed en als ie warm word geeft ie de geest.
dit zit in het electrische gedeelte,er slaat iets door als het warm word.
een gemiddelde brommer boer kan dit zo doormeten.

trok da ding want daar was ik altijd wel beniewd naar bij een
peugot 103