naaldlager koppeling op krukas tomos A55 wisselen.

[hubert123]

Betreft tomos funtastic A55 type. Gedurende het kickstarten wil het systeem absoluut niet schakelen, maar wil alleen doltrappen. (doortrappen). Wat heb ik al gedaan.? 1 ;Nieuwe kickstartas. 2: Nieuw tandwiel met de kickstartvertanding.
3: Nieuw onderdeeltje met binnenschroefdraad en buiten kickstartvertanding. 4: Nieuwe slipveer op onderdeel drie.
5: Nieuwe afstandbus op de kickstartas inklusief nieuwe klemveertjes. 6: Nieuwe tomos kooi aandrijfplaat inklusief
acht nieuwe rolletjes . 7: twee keer nieuw vraagtekenveertje gemonteerd. Al deze onderdelen heb ik meerdere keren
vernieuwd , waarvoor steeds de versnellingszijde van het motortje weer geopend moest worden.Nog steeds trapt de
kickstart pedaal acht van de tien keer volledig vrij. (DOLTRAPPEN)

Bij JMPB heb ik een nieuw naaldlager--koppeling voor de krukas besteld. Wie kan mij informeren over de manier om het
oude koppelingetje te demonteren en het nieuwe te monteren. Ik heb geen idee onder welke naam of betekenis ik
deze informatie moet zoeken. Mijn dank voor een bruikbare informatie. 09.04.2019 Hubert.

[Anti]

Dat lager moet je eruit persen en nieuwe erin persen. Volgens mij kun je dat het beste laten doen of op marktplaats tweedehands koppelingshuis kopen.

[fons716]

Oude lager kun je niet eruit persen omdat er nog een glijlager achter zit.
Eruit trekken met een lagertrekker, of het lager naar binnen buigen met een oude schroevendraaier en eruit prutsen, lager is maar heel dun en kun je makkelijk vervormen en daarom met het nieuwe lagen erin geperst of getrokken worden.
Let op de draairichting!

[hubert123]

Beste fons , bedankt dat je mijn vraag bestudeerd hebt. Het blijkt inderdaad zo te zijn dat er een bronzen lager samen
met de oude naaldkopeling gedemonteerd moet worden. De fietsenmaker meent koop het beste een nieuwe komplete
kopelingshuis. Ik heb echter al een kopelingslager voor euro 20,-- gekocht, en ga proberen er een bronzen lagerbus bij
te vinden. En toch maar proberen het geheel er uit te persen. Goed dat je er op gewezen hebt, dat er een bepaalde draairichting aangehouden moet worden. Het gaat zeker niet gemakkelijk worden. Het is zowiezo een experiment,
of mijn probleem van het doltrappen door een nieuwe koppeling opgelost wordt. Vooreerst mijn dank voor je hulp.
Hubert 10-04-2019

[Anti]

Ik moet hetzelfde doen, wil je laten weten hier hoe het ging? Mogelijk zelfs met wat foto's?

[fons716]

Bronzen bus-glijlager niet kopen want die hoeft er NIET uit.
Naaldlager is heel slap en kun je met een schroevendraaier naar binnen buigen als je geen lager trekker hebt, een punt tang is daarbij handig.
Het nieuwe lager kun je erin trekken met een bout en moer en een dop van een doppenset (dop buitenwerks 20 mm)

Klusje van 15 min werk, of je rijdt even hier langs en doe ik het even voor je.

[Anti]

oké ja wijchen - eindhoven is toch redelijk ver voor mij (weet niet of dat ook voor mij gold ;p).

[fons716]

oké ja wijchen - eindhoven is toch redelijk ver voor mij (weet niet of dat ook voor mij gold ;p).

Dat geld voor iedereen hier op het forum, zelf gebruik ik gewoon een binnenlager trekker en pers daarna de nieuwe erin... 5 minuten werk.

[Anti]

ok ik kom graag een keer langs als ik lager binnen heb , ik laat tegen die tijd wel iets weten.

[fons716]

Dat is prima.