Werking relais

[curtis]

Hallo,

1.Ik wil weten hoe een relais werk.
2.Tomos guadro schakelaar met 4 punten: 30, 85, 86, 87.
3.Op welke van de bovenstaandenummers (30, 85, 86, 87) moet stroom constaand zijn.
4. Wat ik weet dat op punt 30 stroom van de accu zit.

a) Op nummer 30 staat de 12volt kabel van de accu.
b) Nummer 87 gaat richting van de blok en zoals ik gisteren heb gezien is het gesloten op de startmotor.
c) Nummer 85 is de rode draad die naar de kabelsboom gaat richting stuur.
d) Nummer 86 is de bruine kabel die ook richt van de stuur gaat.

Ik vraag me zelf af van moet er niet op die van die nummer stroom zijn?
Schema heb ik wel getekend maar kan het niet toevoegen.
Kan het wel via email sturen

Leg me uit.

[thomash]

ik kan je wel vertellen hoe een schakelaar werkt. een schakelaar werkt alsvolg: stroom moet altijd in een kring lopen van plus naar min en het enige wat die schakelaar doet is de kring onderbreken zodat de stroom niet van plus naar min kan lopen.

kijk:

links is hij open en rechts is hij gesloten zo werkt een schakelaar ook

[curtis]

Maar kijk ik begrijp dat als iets klik dat de ene poot dicht gaat en dat stroom verder kan stromen, dus op de andere die punten van de schakelaar moet ook stroom gelijk aan 12 volt zijn?

Wamt op 30 heb je die accu kabels 12 volt en de andere 2 kan ik geen stroom erop vinden, terwijl als ik begrijp op er ook 12 volt erop zijn.

[curtis]

ik kan je wel vertellen hoe een schakelaar werkt. een schakelaar werkt alsvolg: stroom moet altijd in een kring lopen van plus naar min en het enige wat die schakelaar doet is de kring onderbreken zodat de stroom niet van plus naar min kan lopen.

kijk:

links is hij open en rechts is hij gesloten zo werkt een schakelaar ook

Kan ik die schakelaar schema of foto voor jou sturen? Zodat je kan zien hoe de schakelaar in elkaar zit.

Want het probleem is dat zodra ik ze zekering aansluit llop de accu leeg heb alles gemeten en alle kabels zijn nog goed, want de tomos heel heel weinig gereden en is van 2001.
Maar al maanden al ben ik bezig maar kan niks vinden en nog erger ik weet niks van snorfiets alleen auto

[wpuister]

een relais is ervoor om een grote stroom te schakelen met een klein stroompje.. zoals je al zei dat de accu kabbel op 30 zit en de kabel naar de startmotor op 87 zit. al je de brommer starten wil gaat er een grote stroom door die kabel lopen.. (hij is waarschijnlijk ook dikker) om ervoor te zorgen dat de kleinere kabel niet smelt zit er een soort elektro magneetje in. die stuur je aan met de andere 2 contacten (bruin/massa en rood/plus) als hier stroom door gaat lopen wordt het magneetje bekrachtigd en trekt een voetje aan. die zorgt ervoor dat de polen 30 en 87 contact maken dus starten.

nu het stroom verlies: wat je kunt doen is meten of je tussen de rode kabel en de massa verbinding hebt zonder de schakelaar te gebruiken. heb je dit dan kan het zijn dat je relais een klein beetje bekrachtigd is maar niet genoeg en dan verbruikt hij wel stroom..

hopelijk begrijp je het een beetje..