tomos verzuipt/teveel lucht ??

[paddo07]

hoi ik heb hier een tomos S 25 met een encarwi carburateur, vandaag weer aan de praat gekregen

hier het verhaal.

eerst was het de ontsteking die niet goed werkte maar dat is gemaakt toen reed hij goed en lekker, toen was de cilinder en zuiger gaar , ik heb toen een 2e handse goede cilinder op de kop getikt en een nieuwe zuiger hiermee wil hij wel starten maar met volgas valt hij weg en komt hij maar met moeite op gang, de bougi is een beetje grijzig.
ik heb een encarwi caburateur maar ik weet niet hoe ik deze moet afstellen, want de sproeier onder de zeskantbout wil er niet uit en ik weet niet zeker of deze eruit kan !

dus sinds mijn nieuwe zuiger en 2ehandse cilinder wil hij niet hoger dan 30 kmph terwij hij eerst de 50 haalden, dit komt dus omdat hij teweinig benzine krijgt of juist te veel lucht want als ik me hand voor de filter hou wilt hij wel harder gaan, maar heeft hij nog steeds moeite met opgang komen

een heel verhaal

maar mij vragen zijn
- hoe komt dit
- wat valt er aan deze caburateur aftestellen en hoe

alvast bedankt

[paddo07]

iemand

[steeksleutel]

De spoeier moet idd groter. Alleen hoe groot is die carberateur en wat is de rest van je setup.
Een ori cilinder en uitlaat met een 20mm zal namelijk moeilijk gaan. Simpel weg om dat je cilinder zo'n grote hoeveelheid mengsel niet weg kan werken.

[keesos]

hij moet meer benzine kijgen dus, en je hebt gewoon de orginele encarwi erop zitten? oude tomos dus? nou ik dacht dat die een verstelbare sproeier had...moet je daar even beetje mee 'spelen'

[paddo07]

ja dat heb ik al de hele dag geprobeerd ik sanp er niks van want die sproeire kan of los of vast hij kan er niet eens uit ik wil echt weten wat dit is

[shadowranger]

Ik had je al eens eerder gezegd dat je de sproeierbuis vast moet houden met een puntbektang, dan kun je de sproeier er wel uithalen. Maar ik neem aan dat er een 50 inzit, dat is standaard.

Let er ook op dat de bovenkant van de sproeierbuis evenwijdig ligt met het inlaatkanaal, dus niet met een punt omhoog. Daardoor heb je niet genoeg aanzuiging van mengsel en valt je Tos uit en is de bougie grijzig door een te schraal mengsel.

Zoals je weet zijn de Encarwi carburateurs op dat punt gevoelig voor defecten aan de passing van de venturiebuis in de carburateur. Bij mij trilde deze steeds los en vloog er onvernevelde brandstof het inlaattraject in.

Er valt aan een Encarwi ook niets af te stellen.

[paddo07]

dus hij moet zo




en niet zo o.i.d

[shadowranger]

Als je aan de linkerkant bedoelt dat je carburateur daar vastzit aan de cilinder zou juist tekening 2 kloppen. Het puntje van de sproeierbuis wijst in de richting van de cilinder.

Ik hoop dat ik duidelijk genoeg ben.

[paddo07]

hij verzuiptt nog steeds de bougi is nu helemaal zwart