Na een paar maanden zo te hebben gereden kwam ik freek tegen(Dragon88 van t forum)
Hij reed op een mooie Rode Tos en dat ding boekte m wel, dus op gegeven moment ik op dat ding rijden en dat ding blies echt voor 50cc dus ik d8t dat wil ik ook maar ik mocht er neit aan kloten, maar na veel gezeik en gezeur mocht ik andere uitlaat kopen en Toen kwam er dus een Bullet op mijn tomos, Ik gelijk nog een 15/15 gehaald en Ander spruitstuk en een 28 tandwiel en toen reed ik ongeveer 55, Maarja van het 1 komt het ander en ik wilde een 70cc, Paar dagen later gingen freek en ik ff naar van der post en had ik dus een technigas gekocht en freek nieuwe spullen voor ze tos, paar dagen later met freek naar Mbv kijken naar 50 snel en toen zag ik dus een Dmp 70cc liggen, dus ik gelijk meegenomen en zwart gespoten en eronder geknald, Dat ding ging echt af met 28 tandwiel
. gelijk ff Zwart aerox Voorlicht erop gedaan en dat ding zag er wel leuk uit vond ik,
Toen dacht ik van laat ik me cilinder is laten tunen en ik Cilinder naar Xsh opgestuurd en in tussentijd een 22 tandwiel gekocht en een nieuwe Ketting met goud buitenkantje
Naa paar weken kwam hij mooi weer terug Max Xsh tuned, Xsh heb ik weggekrast voor de *politie, 
Ding weer erop gezet en ff Blazen, Gelijk ff Chrome Veren aangeschaft en eronder geknald en paar middagjes zitten schuren aan me demper, daarna nog 2 keer gepolijst en toen zag de tomos er zo uit.
Paar weken zo rond gereden en toen 7 km vanaf me huis fuuuuut GGGG, ik naar huis lopen carterkap eraf gehaald was me koppeling aan gort en die schijf die tussen je koppeling zit is helemaal eruit gekomen en heb een gat geslagen in me carterkap
Hier Foto van me Kapotte Koppeling
Dus nieuwe carterkap gehaald bij Hans en Nieuwe koppeling bij Freek
totdat ik op een middag naar mbv reed langs de n207, Eerst ff rondkijken en zag alleen zwarte auto aankomen dus ik ging ff knallen, Op gegeven moment kijk ik naast me ziet ik me vader naast me rijden, en gelijk met ze hoofd en ze vinger gebaren doen, en hij belde me op van jaaa je rijd 90 dit dat, dussee ik meost naar huis toe en mocht niet meer rijden tot dat ik m weer 40 liet lopen, Maarjah ik in avond rijden met een vriend en we gingen ff N11 op en daar reed ik dus precies 104 op de auto teller Zal wel wat verschil in zitten maar ik blies zoizo 96, daarna industrie op en toen reed ik 96 kmp en opeens me buurman naast me op de motor dus ik moest mee naar rollerbank, en toen begaf me band het 100 meter van me huis, dus hij me ouders bellen enz en toen boete gehad van 190€ voor 96kmp
Dus ik mocht niet meer rijden totdat hij echt zacht ging en ik standart brompijp eronder had zitten, maar dat kan niet meer voor mij dus luchtfilter dichtgetaped en moest eerst naar rollerbank, dus ik ging 19 precies
dus gelijk filter eraf en toen boekte ik weer 65 en nu rijd ik ongeveer met die snelheid rond ,, 
Daarna me technigas Verkocht aan Freek en daarvan heb ik ff Tomasselli snelgas gehaald en voor de rest ben ik dus bezig met sparen Voor een Nieuw Berekende Omgelaste Dpr Voor me tomos
een vriend van me zit in die Dpr's dus hij zei als je geld hebt dan kom je langs en dan zorg ik voor die Dpr Dus voor de zomer zit er een Dpr op me tomos maar eerst wil ik een nieuwe 70cc gaan halen en hem laten tunen door twins, dus ff rondkijken wat ik wilde en heb dus gekozen voor een Parmakit, Dus die Komt er ook van de zomer op. Ook wil ik nog mijn Wielen laten verchromen en een Chrome achterbrug halen, en een Sportstuurtje, Stage6 toerenteller, en een Hpi 2004want, van de vorige die ik gekocht had was de grondplaat kapoet,Ik heb 2 achterkappen van een aerox gekocht en een monoseat en mijn bagage drager ff aangepast en nou ga ik ff kutten met polyester en een stuk tussen die monoseat uithalen en dan ga ik mijn spatbord afzagen en aeroxkappen op mijn Tomos bouwen,
Hier een Fototje van me bagagedrager
filmpje van het warmdraaien!!
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... 2084&hl=nl
Ben benieuwd wat de evil mods ervan gaan zeggen 
)
