Tomos S25, hulp aub

[S25S]

• Welke model tomos heb je?
  S25 (snor)
  Uit welk jaar komt de tomos ?
  2005 (eerste toelating)
  Is het een snor of een brommer?
  snor
  Wanneer ontstond het probleem?
  nvt
  
  Heb je onlangs iets veranderd aan je tomos?
  nee
  
  Wat is het probleem?

Mijn S25 loopt nu 27, ik wil hem 40 laten lopen (niet sneller)
Het probleem is dat mijn vader politie agent is en het er niet mee eens is als ik hem opvoer.
ik kan er dus niet zomaar een opvallende raceuitlaat onder gooien.

Ik heb een ei-vormige cilinder, ik hoorde al dat dat slecht is(??)
alles zit onder mijn frame, dus niet aan de zijkant.
achtertandwiel is 31 (groot dus)
iemand ideeen? graag ook een prijsindicatie erbij.

[bastiaan2222]

poe poe.
volgensmij kan je weining met ei cilinder.
Er is bijna niks meer voor te krijgen.
beter koop je gewoon een nieuw brommer blok, dat valt niet op alleen hij loopt dan wel 45.

[max !!!]

standaard snel uitlaat zal al wat schelen en je vader ziet het niet en verder kun je nog grotere carb eronder legge maar zal niet heel veel uitmaken

[S25S]

standaard snel uitlaat zit eronder, maar helpt voor geen flikker. hoe duur is blok?

[vinz0r]

Een blok kan je al voor 5 tientjes hebben.
Je moet gewoon een beetje op marktplaats rondkijken of anders hier op de site.
Er is laatst nog een topic geopend van een gozer die veel onderdelen verkocht omdat ie stopte ofzo, kijk ff in te koop.

[jaspervh]

Kan hij niet gewoon zijn ei-cilinder door een bromkop vervangen?
en het spruitstuk ontgrenzen?

weet het niet zeker maar ik denk het wel

[S25S]

ik heb echt geen idee, en hoe weet je dat die bromkop dan goed is als je hem 2de hands koopt, daar moet je maar op vertrouwen?

[sjaakvanvoorschoten]

Kan hij niet gewoon zijn ei-cilinder door een bromkop vervangen?
en het spruitstuk ontgrenzen?

weet het niet zeker maar ik denk het wel

een ei cilinder heeft al een soort van bromkop. die kun je gewoon afvlakken.
spruitstuk ontgrenzen weet ik niet of daar wel een begrenzer zit. tis namelijk geen membraanspruitstuk.
en bij mijn ouwe ei cilinder blok kon ik daar geen begrenzer vinden.

ik heb echt geen idee, en hoe weet je dat die bromkop dan goed is als je hem 2de hands koopt, daar moet je maar op vertrouwen?

voor een bromkop zul je eerst een nieuwere type blok hebben. met vierkante cilinder.
de ei cilinders hebben geen snorkop dacht ik.
en je kunt een bromkop bekijken. kijk dan naar de verbrandingskamer of er geen detonatiesporen zijn. dit zijn kleine gaten in je verbrandingskamer ontstaan door een proces die ik niet wil uitleggen. moet je anders ff pb en.
en hij moet niet afgevlakt zijn als je goeie betrouwbaarheid wil.
als je bromkop afgevlakt is zul je beter optrekken maar je hebt wel kans dat de kop dan scheef is gevlakt waardoor je kop niet meer goed op je cilinder past.

[S25S]

bedankt voor alle reacties!
Waar kan ik een geheel nieuw blok kopen dan? is dat mogelijk?
en ik neem aan dat een bromblok dan aan te raden is?

Ik kan nergens vinden of die nieuw te koop zijn.

alvast bedenkt.

[tamiya]

Ik kan niet in jou portemonnee kijken, maar je betaalt (zo uit m'n hoofd) 520 euro voor een nieuw blok . Op marktplaats staan regelmatig goed onderhouden/gereviceerde blokken voor rond 100 euro, en dan is dat meestal ook nog met elektrische startmotor. Ik raad je aan om een motorblok altijd op te halen en pas akkoord gaan als je het blokje hebt horen lopen of persoonlijk hebt getest. Ik heb dat een keer niet gedaan en daar heb ik nu spijt van(heb een afgeragd blok gekregen i.p.v. afgesproken een goed functionerend blok).

[S25S]

520 is inderdaad beetje aan de dure kant;)
maar hoe wordt zo'n blok genoemd dan, dat ik nodig heb? is daar een speciale naam voor, of moet ik een speciaal soort blok hebben?

[tamiya]

Zoekwoord; tomos blok/motorblok. Dan vind je op b.v. marktplaats wel een blokje