Omdat mijn beperkingen rond automaatjes erg is even een topic. Rijd al weer 1,5 jaar schakel (Honda MB5) Ik heb sinds kort weer een S25 snor uit 1990 met spaakwielen. Dus met een ei-cilinder. Die zijn na mijn weten moeilijk op te voeren en bij de cab kom je niet makkelijk (onder frame). Ik wil wat h...
Zoals duidelijk zit mijn voorvork vast. Iemand enig idee om hem los te maken/krijgen>? Een poot is al los maar de andere wil maar niet. Ze zijn gewoon recht, alleen vast. Ik heb hem al vaak laten stuiteren, op hangen met mijn pa, kruipolie en anti-roest in gedaan maar het helpt niet. Iemand een idee...
Bedankt! Ik vind hem ook erg mooi.
In drie weekends, van schroot tot dit
Alleen nog wat beschadigingetjes, voorlopig maar ff met een lakstiftje.
Later het frame opnieuw wit spuiten.
@ tomos4ever, plaatje andere kant komt morge als ik tijd heb.
Alleen al het zwart is opnieuw gespoten. Het frame moet nog een keer als het warmer is.
Maar traanplaat is eigelijk wel een leuk idee, ik hou het in mijn achterhoofd.
Ja, Daar ben ik weer. Na ruim 2 jaar weg geweest te zijn. Ga ik zaterdag opnieuw een Tomos kopen. En wel een S25, wit van kleur. Dus hetzelfde als ik ooit had als eerste brommer. Dit word nu mij 5de, gewoon voor erbij. Ik heb ook nog een Honda MB5, orgeneel rood en van uiterlijk. De rest niet :P . E...
Ik heb een A3-S25je Uit nog net de jaren 80 (1989) Het is een snor en ik wil hem wat harder laten lopen. Tot 30 km/h blijft hij optrekken en dan harder gaat hij niet. Alles is standaard behalve de uitlaat. Echte setup weet ik niet, 2 weken geleden gekocht, Aan de uitlaat durf ik eigelijk niet los te...