Bij mij zijn jouw groene draden zwart.
Dus ik heb de twee zwarte draden aan elkaar gebonden en op de aarde draad aangesloten bij het frame en vervolgens heb ik de draad van het remlicht en het gewone licht aangesloten en nu doet ie t

Hee jongens,, Ik bleek het wel goed aangesloten te hebben, alleen is de draad van het gewone licht niet goed meer.. Dus had ik om dat te testen een kabeltje getrokken vanaf de voorlamp naar de achterlamp en nu doet ie t wel.. Alleen knetterd mn tomos wat met starten, komt onder de ciliner bij de uit...

Jij hebt er zo te zien vier draden uit lopen dus nu is het nog verwarrender

ik had dus de waarschijnlijke twee masse draden bij elkaar aangesloten en dan het achterlicht en remlicht daarnaast maar dat werkte dus niet in welke combo dan ook. Dus twijfel ik nu of de zwarte draden van de bovenste lamp en de onderste lamp wel de massa draden zijn of dat een van mijn kabels geen...

maar dan heb je dus maar twee draden uiteindelijk terwijl er vanuit je frame drie draden lopen..

Hee Jongens, ik heb een nieuw lexus achterlicht gekocht maar t lukt niet helemaal met aansluiten. korte info over het lexus licht: er lopen 4 draden vandaag. - 2 zwarte die aangesloten zijn op de onderste en bovenste - 1 groenen die aangeslote is op de bovenste lamp - 1 gele die aangeslote is op de ...

Eindelijk is er vandaag een einde gekomen aan de langlopende soap!! 8) Het was toch dat tandwiel met dat barstje erin en die heeft kers vervangen voor een ander tandwiel die hij van een sloopblokje heeft gehaald. bij elkaar 49,50 betaald dus ik ben zeer blij =D Ook gelijk nieuw achterlicht gehaald e...

Wat voor soort geluid is het precies? Als ie qua prestatie niks achteruit gaat, lijkt het me niet echt zinvol om er iets aan te doen.

Die stank van de benzine komt waarsch omdat je je tomos lekker aan t verzuipen bent.
Ik zou zeggen, maak je caberateur is schoon en zet er eens een nieuwe bougie op.
als dat t niet is moet je alles even nakijken of je het goed hebt aangesloten en of er geen valse lucht ergens ontsnapt.

Nee hoor.. Hij zei vandaag dat hij een sloopblokje op zolder heeft liggen dus dat zal reuze mee vallen

Er zit ook een scheurtje in en dat heb ik zelf gezien en dat hoort er duidelijk niet thuis dus..

Donderdag brommert weggebracht en Kers keek meteen naar de koppeling waar hij op t eerste gezicht niks raars aan zag, vervolgens duide ik hem toch nog even op het vraagteken veertje omdat dat vaak hier genoemt wordt, zat er goed op volgens hem.. hij ontdekte echter wel een klein scheurtje op t tandw...

Niet veel harder zoals ik al eerder zei omdat hij alleen maar meer benzine en lucht krijgt terwijl er verder motorisch niks is veranderd.

Dat ligt eraan wat je er voor de rest aan veranderd hebt.
Als je nog een snorkop hebt + snoruitlaat dan gaat ie niks harder waarsch

Ik ga ervanuit dat die man weet waar hij over praat en waar hij kennis van heeft.. ik waardeer je hulp maar als ik moet kiezen tussen 5 km lopen en 1 km lopenn dan kies ik gek genoeg tog voor 1 km lopen.
maarja ik hoor t morgen wel!

Je moet niet altijd afgaan op je bougie.. als ie eerst 30 seconden op de choke moet op de standaard betekend dat het niet goed zit.. dus maak indd eerst je caberateur maar is schoon, nieuwe bougie kan ook niet kwaad en als ie dan niet beter loopt moet je m beter gaan afstellen middels een andere spr...

Klopt ja haha, maar tis wel moeilijk opplakken :p als ze er eenmaal op zitten kun je ze niet meer eraf halen anders blijven ze niet meer plakken, maar k ben wel tevreden met het resultaat, maja nu t belangrijkste nog! Hij moet rijden!

Vandaag even bij kers geweest voor nieuwe remkabels voordat ik hem morgen weg breng.. hij zegt dat het onmogelijk het vraagtekenveertje kan zijn, en dat het waarsch de koppeling moet zijn omdat de koppeling er voor zorgt dat hij hem laat weg rijden. Naja ik breng hem morgen weg en dan maar hopen.. O...

Ziet er leuk uit.. waarmee heb je die booskijkers op je voorlamp kap gemaakt?

Ik heb zelf een a35 dus ik weet t niet precies bij een s25 maar veel anders kan het niet zijn. Als je er goed bij kunt kun je de caberateur zo op je spruitstuk schuiven, vervolgens draai je het schroefje vast wat de caberateur op het spruitstuk klemt. Daarna monteer je je luchtfilter en blazen maar!...