Linker kap demonteren.

[Tristan Knol]

Ik heb laatst een Tomos Quadro Estart gekocht, alles werkte maar wou graag de tandwiel verhouding aanpassen heb nieuwe set gekocht en heb de achterste tandwiel al gemonteerd. Toen bezig geweest met het monteren van het voortandwiel helaas kon ik hier niet bij want de linkerkap komt er niet vanaf. Heb alle schroeven los gedraaid, kan het misschien een pakking zijn? Want volgensmij is er sinds dat die uit de fabriek komt geen onderhoud aan geweest etc. De voetsteun en kickstart en ketting zijn er nu al wel af.

[fons716]

De deksel wordt door 2 pas bussen op de plaats gehouden, als de busjes wat roestig zijn klemt de deksel op die busjes.
Het bovenste en onderste gat waar het m6 boutje in gaat om hem vast te zetten, daar zit een pas bus achter die in het blok valt.

Met een nylon hamer rustig tikken bij die 2 gaten en gelijktijdig trekken aan de deksel zodat er beweging in komt.

[shadowranger]

Kickstart misschien nog niet verwijderd? Ik lees het iig niet in je bericht.

Vliegwieldeksel heeft geen pasbussen, alleen versnellingsbak of carterdeksel ivm lagering. Het vliegwieldeksel wordt alleen op z'n plek gehouden door de 3 schroeven. Het kan wel zijn dat er, zeker bij e-start modellen, iets van (vloeibare) pakking tussen is gedaan (gewoon verkrijgbaar op de markt), maar is niet gebruikelijk. Als je alles los hebt kun je met een kunststof hamer tikken of met zachte dwang met de hand het deksel los krijgen als het wat vast blijft "plakken".

[fons716]

Kijk eens naar de foto, daar zie je de gaten voor de pasbussen.
https://www.tomos-parts.nl/tomos-carterset-zwart-a52
https://www.tomoshop.nl/kickstartdeksel-a35-links.html

Voor een blokje met trapper zijn pasbussen niet nodig, met een kickstarter wel...telkens als je kickt en je laat hem terug schieten klapt de kickstarter tegen de aanslag op de vliegwieldeksel en dat kunnen de pasbussen beter verdragen dan een paar boutjes.

[shadowranger]

Voor zover ik weet zit er in de vliegwielkap geen pasbussen. Die gaten zie ik ook niet in de foto's die je hebt bijgevoegd. Alleen de 3 voor de bouten. De bus op het cartersetje is voor de startmotor/ bendix en verder nog 2 gaten voor de bouten van de startmotor bevestiging

Ik had niet voor niets een afbeelding van een pakking van het linkerdeksel bijgevoegd. Vergelijk deze eens met die van het carterdeksel, daar zitten wel gaten in voor pasbus en bouten.

[fons716]

@shadowranger Duidelijker kan ik niet zijn .

[shadowranger]

Dat is dan de uitzondering op de regel. Deze kap ken ik wel voor e-start, maar had m nog niet gezien met pasbussen. Zal dan wel het allerlaatste model zijn. Vreemd dat deze gaten niet in de pakking zitten.

[fons716]

Ik zal morgens eens kijken bij een oud type blok met contactpuntjes, dacht dat daar ook die pasbussen in zaten.

[fons716]

In het oude type blok zitten GEEN pasbussen.

[shadowranger]

Het zou ermee te maken kunnen hebben ivm de oliempomp en Bendix startkrans (zie je foto rechtsonder lijkt wel een ophanging). De oliepomp wordt bij de nieuwere Tomos versies aangedreven door het vliegwiel. Het is dan wel van belang dat deze goed is uitgelijnd. Idd een puntje van aandacht als men zo'n kap wisselt.

[fons716]

Geen idee of er op mijn blokje een oliepomp heeft gezeten, blokje heb ik op mp gekocht en gereviseerd.