Tomos forum

Ziet er allemaal prachtig uit! Echt een projectje om te volgen .

Zooo, zeker netjes. Vooral die kuipen staan hem goed.

Met wat voor een koppeling ga je rijden?

Zooo, zeker netjes. Vooral die kuipen staan hem goed.

Met wat voor een koppeling ga je rijden?

Als je goed leest en kijkt zie je dat hij een koppelingshuis gemaakt heeft die de oude moet vervangen. Meerplaats natte koppeling dus.

dat klopt , gewoon de standaard koppeling en dus std platen , echter met 2 veren extra en een eigenbouw koppelingstrommel.

Om het verhaal een beetje bij elkaar te houden zet ik de aanvullingen steeds weer in de beginpost met datum van wijziging erbij!

zometeen even een nieuwe update!

Ook wel een mooi racertje van Tomos :





en hier nog even een Puch die ik een paar jaar terug heb gebouwd , eveneens met een AT50 voorvork en voorwiel compleet.

mooi project ik heb hem al meerdere keeren bekeken op scooterforum.net echt super

In de eerste instantie bouw ik deze gewoon voor de lol eigenlijk , ik heb aan bouwen veel plezier

@ spindelbrander , uiteraard kost zoiets geld , maar in verhouding minder dan in de kroeg aan het bier , en hier houdt je er nog wat leuks aan over , van bier hoogstens hoofdpijn

kortom , ja het kost wel wat , maar dat weegt niet op tegen wat voor plezier je ermee kunt beleven straks.

ik koop dus liever goed gereedschap en materialen voor dit geld

het scheelt wel dat ik zelf genoeg middelen heb om zelf dingen te maken , en het materiaal niet veel hoeft te kosten , alleen onderdelen die je zelf niet kunt maken kosten meestal vrij veek.

Ik rijdt overigens al op het circuit , met de scooter , ik heb dan ook al 4 jaar bij de Sobw gereden en de Standaard scooterklasse. En dit leek met met een schakel ook wel leuk om te doen

je hebt gelijk ook hoor, lekker racen straks met dat ding en als je meer dingen zerlf kan is het alleen maar voordeel mijn pa bijvoorbeeld die heeft een eigen autobedrijf en dus heb ik alles slooponderdelen van auto's gebruik ik ook nog wel een op me tomos voor bijvoorbeeld een stuur van te maken

heel gaaf ding melf.

je hebt niet alleen verstand van de motor maar ook nog eens van het mooi maken van bromers

keep on the good work !

gaaf project ben benieuwd naar het resultaat

gaaf ding man
ben benieuwd naar het resultaat
suc6

Ziet er heel goed uit

Hoe staat het met de machine? Waarneer wil er mee gaan sobwen?

Jezus, gast, jij bent FOCKING goed, echt waar een heeeel mooi project, veel succes er nog mee

dank je , @ "steeksleutel" , het is de bedoeling dat ik er mee bezig ga wanneer ik tijd heb , en het kost natuurlijk geld.

ben net op vakantie geweest en we zijn aan het trainen geweest met de scooters op het circuit met mijn eigengemaakte uitlaten , deze testen vind ik nu even belangrijker. Sobw wedstrijden rijden weet ik nog niet of ik dat ooit wel ga doen met deze.

Ziet er echt vet uit!

wat is ijgenlijk je bedoeling van dit project??
om gewoon lekker bezig te zijn en veel dingen zelf te maken en echt een giga moi ding te bauwen enzo
of om ook nog echt ermee te gaan racen enzo??
en wat voor vermogen hoop je ermee te kunnen gaan halen dalijk??

ik ben egt vet benieuwt hoe dit gaat aflopen...

suc6

dat klopt , gewoon de standaard koppeling en dus std platen , echter met 2 veren extra en een eigenbouw koppelingstrommel.

Om het verhaal een beetje bij elkaar te houden zet ik de aanvullingen steeds weer in de beginpost met datum van wijziging erbij!

zometeen even een nieuwe update!

Hey mooi project,
ik rij zelf ook bij de SOBW met een tomos at50 in sport-lucht
2 weken gelede mijn eerste race gereden, en tot mijn grootte verbazing is alles heel gebleve.
Ik heb zelf ook wat geexperimenteerd met koppelings setups, en heb ondervonden dat je vooral niet de originele koppelingsplaten moet gebruiken die zijn namelijk al na een paar keer warm en test rijden naar de kloten. En ze vreten dan lkkr in je koppelingshuis...dus dat is geen aanrader. als ik jou was zou ik 3 adidge koppelingsplaten kopen, die zijn van een harder materiaal en blijven wel heel. En meer dan 4 koppelingsveren is ook af te raden na het monteren van de adidge platen ten 1e met meer veren gaat je hendel veelste zwaar....wat je gaat voele tijdens een race en bij stationair draaien rijd je brommert weg omdat hij niet meer goed ontkoppelt dus 4 veren is meer dan zat!! maargoed dat zijn mijn bevindingen, veel succes met je project en het zoeke van 20+pk en hoop je een keer te zien in de formule klasse

tot vandaag , toen je koppelingshuis dus uit elkaar spatterde

door die extra veren mag de brommer niet vanzelf weg lopen , dan heb je wat verkeerd gedaan.

mijn koppelingen zitten altijd zo dus zou raar zijn als het bij jou niet werkt.

ben al lang niet meer met het beestje bezig geweest , maar van de week toch nog even bezig geweest met het linker adapterplaatje te frezen voor de schetsplaten/voetrusten.

De foto die je nu laat zien heb ik overigens ook gemaakt

tot vandaag , toen je koppelingshuis dus uit elkaar spatterde

door die extra veren mag de brommer niet vanzelf weg lopen , dan heb je wat verkeerd gedaan.

mijn koppelingen zitten altijd zo dus zou raar zijn als het bij jou niet werkt.

ben al lang niet meer met het beestje bezig geweest , maar van de week toch nog even bezig geweest met het linker adapterplaatje te frezen voor de schetsplaten/voetrusten.

De foto die je nu laat zien heb ik overigens ook gemaakt

ghehehe idd nu nog een makkelijke manier vinden om hem te verstevigen voor lelystad.
over die veren ben ik nog ni uit, ik heb er nu 4 in en heb nog geen last van slippende koppeling en hij ontkoppelt lekker dus laat dat nog even zo. jaja mooie foto heh, ben je fotograaf voor de SOBW ofzo? wel leuk om de man achter de machine eens in het echt te zien en het was ook nog eens super mooi weer...super daggie op mn koppeling na dan

vind zo een dingen persoonlijk niet zo mooi. maar wat je met dat blok allemaal doet vind ik fantastisch. prachtig zelf

hoe staat het ermee?