Tomos forum

plaatje gevonde op google.... is dat wat je bedoelt met opborden/ weg vrezen?

Dat stuk moet ook opgeboord worden ja.

aha oke!! haha dan ga ik dat doen wanneer ik tijd... maar eerst opzoek naar nieuwe achter schokbrekrs... want derechter staat op breken.... reden: al die kut drempels hier in dat wassenaar... bij sommige kom je los et 2 wielen met 35 km/h haha en verder ben k nog op zoek naar de juiste sproeier uitlaat, brom zuiger brom kop... en dn vind ik het wel ff prima

[ Post made via Mobile Device ]

Lol ik sprong over drempels en shit met mn ouwe shocks geen probleem xD en in de periode dat ik "rustig" aan deed enzo braken ze aff.. :S

[ Post made via Mobile Device ]

Ik heb nog schokbrekers en een bromkop voor je liggen, ik kom uit leiderdorp

[ Post made via Mobile Device ]

zo ff een updatje!
door alle sneeuw kou en ellende niet egt veel uitgevoerd aan het ding... maar vandaag ff wat onderdele besteld!
homoet uitlaat
24 tand achter
26 tand voor
nieuwe achter schoks
ketting

wat zal me snel heid ongeveer gaan worden?
heb heb spruitstuk ontgrenst en sproeier 54.

zo de nieuwe onderdele zitte erop!
resultaat lekker geluid uit de homoet!!
hij rijd alleen nog niet echt lekker door...
het is net als of hij zich inhoud... en niet lekker op toeren komt.

als ik het achter wiel optil en gas gedoseert opbouw tot vol. doet die het prima.
ga ik erop zitte en probeer dit zelfde geintje komt die niet lekker op gang en blijft op een bepaalt moment in toeren hangen....

wat zou dit kunne zijn?
heb nog steeds sproeier 54
vertanding zoals in vorige bericht.
nieuwe zuigerveren
1 1/2 week oude bougi

en dat was het wel.. iemand tips?

kleur van de bougie?

[ Post made via Mobile Device ]

hij was een beetje zwart... heb hem ff tegen de staalborstel een gehouden. nu is die weer als nieuw. morge ff kijke wat die doet.

resultaat! als die echt goed warm is. loop die redelijk! maar volgens mij kan die no hard trekken. iets houd hem tegen... als ik uit stil stand weg rij, heeft die moeite om in ze 2de versnelling te komen. zit die daar in duurt het lang voor dat die op toeren en ze top is...

iemand een idee hoe ik hem hoger in ze toeren kan krijgen?

Een homoet en twv 26-24 trekt niet hard hoor daar had je een uitlaat voor een lager toerengebied voor moeten kopen.

haha oke wat zou dn wel een goeie vertanding zijn?
heeft het zin om de ontsteking op bromstand te zetten?
zo ja hoe doe je dit?

???

haha oke wat zou dn wel een goeie vertanding zijn?
heeft het zin om de ontsteking op bromstand te zetten?
zo ja hoe doe je dit?

Is wel aan te raden.

Is niet zo heel extreem te merken zoals een andere uitlaat.
Maar alle kleine beetjes helpen.

Zie Wiki voor uitleg.

ohhyeaaahh!!! probleem op gelost!!!
heb was idd het eerder genoemde 4 takten! heb er nu een kleinere sproeier in gepropt! en tik nu net de 50 aan! met nu een 50 sproeier in plaats ven 54! ontsteking laat ik zo nog ff staan! vind dit een prima snelheid!

Kijk gelijk even naar de kleur van je bougie. Dat het goed loopt wil niet zeggen dat het goed is namelijk .

ik zou gaan voor een tecno bullet uitlaat (voor een hogere top) en dan je cilinderkop afvlakken en je squish perfectioneren tot 1 mm dan heb je zekerheid. Dit kost je haast niks en ik denk dat je nu even snel optrekt en een top van 5-10 km hoger hebt

ik zou gaan voor een tecno bullet uitlaat (voor een hogere top) en dan je cilinderkop afvlakken en je squish perfectioneren tot 1 mm dan heb je zekerheid. Dit kost je haast niks en ik denk dat je nu even snel optrekt en een top van 5-10 km hoger hebt

Ten eerste gaat een bullet niet harder dan Homoet, en ten tweede is dit topic best wel dood.

ik zou gaan voor een tecno bullet uitlaat (voor een hogere top) en dan je cilinderkop afvlakken en je squish perfectioneren tot 1 mm dan heb je zekerheid. Dit kost je haast niks en ik denk dat je nu even snel optrekt en een top van 5-10 km hoger hebt

Ten eerste gaat een bullet niet harder dan Homoet, en ten tweede is dit topic best wel dood.

Plus bullet is slechte kwaliteit uitlaat. dempers gaan los zitten.