Tomos forum

Weet jij toevallig ook wat de meerwaarde is van de 2 strookjes kurk in mijn pakkingset?

Ben er achter dat 1 zo'n strook in een rand van mijn carburateur past. Maar standaard zat hier niks in. En waarom worden er 2 geleverd? :s

Denk dat die zijn voor het soms meegeleverde luchtfilter. Waarom 2, geen idee.

Heb de cilinder er nu opzitten maar viel mij op dat de zuiger niet gelijk staat met de rand van de cilinder.

De voetpakking die ik er tussen heb is voor een snor(1mm). Waarschijnlijk zat er de vorige keer een pakking van een Brom tussen. Heeft dit nadelen?

De koppakking is een alu 1mm

Heeft een voor en een nadeel. Als je de cilinder en de kop goed vlak hebt wil het zonder koppakking. En er zijn ook 0.5 en als het goed is ook 0.25 koppakkingen. Pak je weer een klein beetje compressie terug.

Compenseer het dan wel weer met de koppakking. Wil hem na een dik half jaar graag weer horen snorren

Moet de carter kappen nog wel repareren kwam ik achter, wat de vorige eigenaar daar mee heeft gedaan

Bij jou ook al niet

Je hebt al een hd kop, scheelt ook al weer, helemaal ideaal is het niet maar loopt er verder prima om hoor.

Zo'n kap had ik laatst ook, gevalletje gebroken ketting.

Kan later de voetpakking altijd nog aanpassen.
Moet ook nog een keer de tandwielen en ketting vervangen zoals je op de foto misschien kunt zien. Maar wil straks eerst kijken hoe hard hij loopt om vervolgens af te stellen met tandwielen.

Is dan dus een flinke klapper geweest
Ja op een of andere manier wil de kick niet lekker op de as. Doe het wel als hij onder de tomos hangt.

Dremel stuk dus opzetstukje op de boormachine

Hij is iig een stuk lichter zo

Gaat meer om het doorlaten van meer lucht :p
Is aluminum dus weegt al geen drol.

Zat zojuist eens wat rond te neuzen op het internet en kwam er achter dat het stationair gaatje bij een 9mm carb. 0,5mm is en bij een 12mm carb. 0,6mm

Is dan de 15mm carb. 0,7mm?

Dan dat gaatje maar even aanpassen namelijk

Snap ik

niet je membraan afgetekend volgens mij

Dat zou best is kunnen van dat gaatje, dat had ik nog niet gevonden, top info! Kan dat zelf niet meten maar ik zou em eerst zo ff proberen voor ik daar in ging wroeten.

edit: o, wacht ff, jouwes was 9 mm natuurlijk.... tja, dan moet je misschien wel.

In de wiki staat beschreven wat ik bedoel, verder houd ik op te zeuren, er onder die handel

Heb hem inderdaad iets ruimer dan in wiki.
Zal vast niet zoveel verschil maken.

Beter iets meer gezeur en alles goed dan achteraf de boel weer los moeten breken

Tja, het gaat er niet kapot om dus wat dat betreft maakt het niet uit. Nu is het zo bijwerken van het spruitstuk sws marginaal waarschijnlijk maar kan maar zo wezen dat je het nu net zo goed niet had kunnen doen en heel misschien zelfs beter niet.

Als 'flow' ergens een hekel aan heeft is het, bobbels, scherpe randen en obstakels en snel de bocht om moeten. Als je dat als uitgangspunt neemt ga je kijken waar en hoe je dat kan verbeteren.

Schroef voor de grap je membraan is uit elkaar en leg of schroef dat op je spruitstuk dan zie je snel genoeg wat ik bedoel denk ik. Maar waarschijnlijk heb je gelijk en maakt het allemaal niet zo veel uit.

ps: mijn eerste poging was ook(?) gehaast en dus... k.u.t. (en nog erger, ik wist beter )

Dit is een foto van mijn laatste toen ik bezig was, geeft iig een idee. Hoeft niet zo rigoreus natuurlijk maar gaat om de overgang.

Was de bovenstaande nog wel bruikbaar met dat gat? :p

Heb nog 2 spruitstukken liggen dus....

Ach, trok een beetje valse lucht, ken geen kwaad toch

Al doende, maak m'n volgende vast ook net weer ff anders.

Heey "zeurpiet" haha

Heb een andere gefixt hoor

Meteen de boel gepolijst, ook al zienje er straks niks meer van

Beters

Hulsje er nog even goed uit en gaan.

Ja dit is een buisje van een beunhaas. Half uitgeboord ipv er uitgetrokken :s

Edit: het is nu wachten op het 0,7mm boortje en dan kan de boel er weer onder.

Nu moet ik ivm de nieuwe zuiger eerst 300km inrijden(gaat lang duren ivm kleine afstand :p)

Wat is de beste meng verhouding voor het inrijden? 1:30/1:40? Of?