Tomos forum

hallo mensjes, ben ik weer ;D

ik heb een tijdje trug een snor tomosje gekocht van iemand van hier.
tomos had aardig wat roest en motoriesch liep hij niet harder dan 10km/pu, (blijft een defecte gaskabel/gasschuif)

zo wassie toen ik um kocht
de plannen die ik heb met mijn tomos:

motor:
-nieuwe lagers,
-karter kappen polijsten,
-65cc airsall
-bromkop
-rode nkg boegi kabel/dop
-nieuwe tandwielen/ketting
-trekveren koppeling
-bullit pijp/trugloper
-16mm

frame:
-het deel tussen het frame in (bij het blok) dichtmaken,
-kappen cleanen, --->
-achter spartboord aan het frame lassen en netjes afwerken,
-pijp tussen het frame lassen,
-chrome voor spartboord,
-lang zadel,
-M-stuurtje,
-std ronde koplamp,
-olie geveerde voorvoork
-velgen(+trommel rem kapjes) :
-de velgrand polijsten
-hoog glans zwart

alles wat gedaan is word groen gemaakt, ( een pijl achter het geen waar ik mee bezig ben )
_______________________________________________________________________________________________

de tomos is reeds helenmaal gestript en het frame is deels gestraalt en roestvrij gemaakt.
ben ook al begonnen aan het dichtmaken van het frame,




ik heb geen iede wanneer de tomos weer zal rijden, ik heb er geen haast bij, en al mijn geld gaat naar mn auto haha
dus zal afentoe wat opzij moeten houden voor dit project,



vragen en tips zijn welkom.

netjes glad slijpen en:


zo, dat was hem weer voor vandaag

Lijkt me een leuk projectje.
Maar waarom dat stuk van het frame
dicht maken?

Gr

omdat het netter staat, en er zo geen vuil meer tussen komt en dus geen roest oid ;D
dat stuk heeft als enige nut dat het lucht filger door het frame heen kan, en dat het midden *standaard door het frame heen kan,

er komt een mooi powerfilter op, en ik haar het midden *standaard van tomos haha


-edit-


tog maar wel een stang er tussen gelast, en meteen even alles in de zink spray staan om roest e.d. te voorkomen ;D

alleen jammer dan dat je kenteken niet meer geldig is omdat je door het lassen van die buis je rijwielgedeelte / frame hebt veranderd.

denk je niet dat als er op 1 of andere manier toch zand en water tussen weet te komen het alleen maar 10 keer zo hard gaat roesten?
en waarom zou er niet gelast mogen worden aan je frame? chassis van een auto word vaker dan een brommert gelast en mag ook?

door die stang er tussen te zetten is mn kenteken gwn nog geldig hoor

ik zorg wel dat ik het op een dusdanige manier alles dichtmaak dat er geen vuil inkomt,
dus dat komt wel goed hehe.

wil zoveel mogelijk dingen eraan doen om hem zo strak mogelijk te maken..
heb vandaag een iede gemaakt om het zadel strak op het frame te krijgen,
zadel moet alleen nog gelast worden maar dat ga ik niet met een oud verot zadel doen

meningen graag ?

of miss tog een lang zadel zodanig verlagen dat die plat op het frame licht?

pijsnellepeter heeft wel gelijk je mag geen verandering maken aan je frame dus ook geen stang er tussen lassen.
maar dat je word aangehouden en dat ze er moeilijk over doen is een kleine kans
er is hier ooitje eentje op het forum geweest waarbij zijn papieren zijn ingenomen omdat hij een stang er tussen had gelast.
maarja hoe groot is de kans, ik denk dat de meeste agente er niet moeilijk over doen of je moet zon hele strenge hebben.
verder ziet het er gwn super netjes uit!
en dat zadel zo doet me denken aan de oude haagse puchjes en tomosen die hadden ook zon laag zadel

als ik wout was zou ik er wel een oogje voor dichtknijpen ik bedoel het is niet gevaarlijk, als het goed gelast is (en dat is met het blote oog wel snel te zien) steviger ook

goed gelast is het zeker ;D dit gaat geen kant meer op haha
ga um nog wel afwerken met een glad rantje plamuur maar oke,


maar wat vinden julie van het zadel zo laag?
do or don't ?

oke netjes afgewerkt dan

ja dat zadel vind ik zo moeilijk te beoordelen omdat je geen complete brommer hebt

Ik zeg doen!

vandaag een begin gemaakt aan het verlengen van 1 kap, de andere komt als deze klaar is!
kappen worden 13cm verlengt...

vandaag nog een stukje van het *standaard zadel ding op het frame afgeslepen, deze is nu gelijk aan het frame ;D
en weer verder gegaan met plamuuren en schuuren!
hij is nu achter zo breed dat er een semi slick van 7cm in moet passen
de puntlasjes die er achter op het frame zitten heb ik glad geslepen en plamuur opgesmeert...
en heb het balhooft opgevult, de verdunning die er in het ballhoofd zit wil ik er uit hebben, ook zijn de lasnaden van de stang netjes glad geslepen en zit dat in de plamuur,

vandaag ook aardig wat geschuurt!
nu weer alles laten uitharden en maar eem zien wanneer ik weer verder ga,


ps) het zadel valt nu nog lager ;D

de achterkant is klaar, het schuur en plamuur werk aan het achter spartbord is klaar en het is zeer netjes geworden ;D
ga nu beginnen aan de rest van het frame netjes maken en in de primer zetten..

heb intusse weer wat delen trug van mijn vorige tomos,

tnt voorkap, n zooi blok delen en een stuk of wat kopeling sets, killswitch, 70cc 16mm powerfilter, techno krul-bullit-trugloop pijp, dus ik kan nu een leuk blokje opbouwen ;D
ik krijg als het goed is volgende week een bromkop dus dan gaan we die nog iets af vlakken ;D

maar dan nu mijn vraagje, :

is het mogelijk om met deze setup 35km/pu te rijden, wil al het vermogen op optrekken zette ;D
ontsteking op snor laten staan ? tering klijn tandwiel voor en groot achter?

iedeen ?





ps) ik ga bmx stepjes uit booren en nieuw draat daar in tappen en die naast de wielmoeren plaatsen (A) miss oooit nog om te spelen wel leuk

ja ja, ik heb niet stil gezeten haha,
vandaag begonnen met de voorkap!

nu alleen nog afwerken en goaan

ziet er netjes uit!
mijne was ook zo alleen had die bij een hoek van 45 graden
vind wel fijn want dan verblind je ook geen mensen met die spotjes

Mooi plamuurwerk!

waar heb je dat frame mee dicht gesmeerd ? ziet er tof en sterk uit !

(mijn tomos funtastic paar jaar terug zijn die ophang beugels van men frame losgeschuurd en de tank ging lekken!
opgelast en stang er tussen ook. maar week later weer presies het zelfde naar 3 x oplassen frame weg ge pleurd!:( brommer was 7 mande oud nieuw aan ge schafd:( )