Als je echt alles al verwisseld hebt je onsteking/grondplaat/vliegwiel/bobine dan denk ik dat het toch je stuur schakelaar is dus dan trek je het zwarte draadje los wat naar boven loopt naar je stuur en dan probeer je nog eens.
Het zou wel raar zijn als je daar twee kapotte bobines hebt of twee kapotte grondplaten twee defecte bougies enzo dus maar ik vind het ook raar als je de ontsteking rechtstreeks geprobeerd hebt dus met de kabelboom ge-bypassed dat hij het toen ook niet deed want dat indiceert weer dat het juist niet aan die schakelaar ligt...
Als je twee ontstekingen rechtstreeks geprobeerd hebt en je krijgt bij beide geen vonk dan is dat zeer vreemd.