Witte rook duidt in 99% van de gevallen op een lekke krukas keerring achter de koppeling. Ik vraag me echter af hoe er witte rook bij je voetpakking weg kan komen, omdat ATF eerst verbrand moet worden om wit te roken en via de uitlaatpoort verdwijnt uit je cilinder (of bij de koppakking, als die er...