ohhyeaaahh!!! probleem op gelost!!!
heb was idd het eerder genoemde 4 takten! heb er nu een kleinere sproeier in gepropt! en tik nu net de 50 aan! met nu een 50 sproeier in plaats ven 54! ontsteking laat ik zo nog ff staan! vind dit een prima snelheid!

???

haha oke wat zou dn wel een goeie vertanding zijn?
heeft het zin om de ontsteking op bromstand te zetten?
zo ja hoe doe je dit?

resultaat! als die echt goed warm is. loop die redelijk! maar volgens mij kan die no hard trekken. iets houd hem tegen... als ik uit stil stand weg rij, heeft die moeite om in ze 2de versnelling te komen. zit die daar in duurt het lang voor dat die op toeren en ze top is... iemand een idee hoe ik he...

hij was een beetje zwart... heb hem ff tegen de staalborstel een gehouden. nu is die weer als nieuw. morge ff kijke wat die doet.

zo de nieuwe onderdele zitte erop! resultaat lekker geluid uit de homoet!! hij rijd alleen nog niet echt lekker door... het is net als of hij zich inhoud... en niet lekker op toeren komt. als ik het achter wiel optil en gas gedoseert opbouw tot vol. doet die het prima. ga ik erop zitte en probeer di...

zo ff een updatje!
door alle sneeuw kou en ellende niet egt veel uitgevoerd aan het ding... maar vandaag ff wat onderdele besteld!
homoet uitlaat
24 tand achter
26 tand voor
nieuwe achter schoks
ketting

wat zal me snel heid ongeveer gaan worden?
heb heb spruitstuk ontgrenst en sproeier 54.

aha oke!! haha dan ga ik dat doen wanneer ik tijd... maar eerst opzoek naar nieuwe achter schokbrekrs... want derechter staat op breken.... reden: al die kut drempels hier in dat wassenaar... bij sommige kom je los et 2 wielen met 35 km/h haha en verder ben k nog op zoek naar de juiste sproeier uitl...

plaatje gevonde op google.... is dat wat je bedoelt met opborden/ weg vrezen?

me bougie... ik denk dat die nu zwart is.... want die moet ik er nog een keer uit trekken....

aaahh oke dn is dat het!!!
ga ik ff opzoek naar een grotere sproeier!! heb nu 54 wat zal dan een goeie sproeier zijn?
en met dat uitboren bedoel je cker het spruitstuk'?

ff een update!!

bus is uit me spruitstuk!!
heb een stukkie van dat buisje van me luchtfilter, wat me frame ingaat ingekort!
en die slang in me lucht filter er uit gehaald... maar ik merkte niet echt een verschill kwa snelheid.... dus toen heb ik die slang weer terug gezet.....

haha oke!!!
stel ik haal die bus uit me spuitstuk.
en ik heb standaard carb...
strandaard luchtfilter....
28 tandachter....

wat zal dan het effect zijn?

haha oke!! ff over dat flow verandere! hoe doe je dat? en wat houd het precies in?

[ Post made via Mobile Device ]

ff wat gegevens! die ik vandaag heb gecheckt! sproeier is 54 tand achter 28 bus zit nog in spruitstuk.... heb hem geprobeert en uit te tikken doormiddel van: tap erin draaien tot die vast zit. daarna een grip tang op de tap klemmen... en een paar flinke klappen erop geven.... conclusie tappie gebrok...

ohh hahah dn ga ik dat straks ff checke!:D

okey! en hoe weet i welke sproeier ik heb? staat dat erop ofso

ja dat is waar! heb ik al aan zitte denke! maar ik ga toch voor homoet. naar school is het bijna 1 lange recht weg. en ken ik gewoon vol door boeke! en zit ergens een toeren begrenzer op me tomos volgens mij... want is ik op ze top zit valt die weg in toeren... en daarna bouwt die het weer op tot da...

ja klopt zoiets had k al ergens geleze! maar k denk dat gewoon de originele cilinder houd. en dan met een brom of hoge druk kop er op! ga dinsdag in iedergeval beginne met het project!

hier ken je homoetje bestelle. en mocht die niet passen... heb ik een las apparaat tot me beschikking! haha oke dn dus geen brom cilinder. ik dacht dat snor en brom cilinder anders waren... haha


http://www.tomos-parts.nl/shop/motordel ... itlaat-a35