Algemeen: Kleine vragen topic -2-

[jackstah]

hey,

ik ga binnekort 65cc airsal kopen en vroeg me af of ik er een std snel uitlaatje onder kan zetten ( zit nu tecno trugloop onder) want dat valt minder op. ook me sproeier heb ik me vraagtekens bij ik rijd nu met 66 rond, ( lager doet die het niet ???) huidige setup hieronder ! welke maat moet ik ongeveer nemen dan?

[7P_]

Maargoed, of je nu je koppelingen lichter maakt of de veren inkort; je bereikt er ongeveer hetzelfde mee. Alleen ben je veel sneller klaar met inkorten.

Belachelijk eigenlijk dat er geen tuningmerk is dat speciale tuningsveren maakt voor Tomos. Dat er überhaupt niets aan koppelingonderdelen te krijgen is, is gewoon ráár als je kijkt naar scooters. Voor de meest zeldzame scooters zijn nog bergen met rotzooi te vinden, voor ´n Tomos waar er gewoon véél van rondrijden is er geen drol te vinden

[Lukos]

Hallo,

Ik heb een tomos met een ronde koplamp.
Is het mogenlijk om er een rechthoekige koplamp op te zetten? Want ik zie dat mijn lamphouders een beetje naar binnnen staan en bij een tomos met een rechthoekige koplamp niet.

alvast bedankt voor jullie reactie,

koen

Ja, dat kan gewoon, ik heb op m'n project een ronde koplamp gezet ipv. een vierkante, dus andersom moet het ook lukken.

[Lukos]

hey,

ik ga binnekort 65cc airsal kopen en vroeg me af of ik er een std snel uitlaatje onder kan zetten ( zit nu tecno trugloop onder) want dat valt minder op. ook me sproeier heb ik me vraagtekens bij ik rijd nu met 66 rond, ( lager doet die het niet ???) huidige setup hieronder ! welke maat moet ik ongeveer nemen dan?

Als je er een standaard snel uitlaatje onder zet rijd die niet echt goed lijkt mij, hij word dan erg geknepen op die uitlaat, dus het beste zal zijn als je nu gewoon die terugloper erop laat zitten, dit presteerd veel beter.

En die sproeier klopt wel ongeveer denk ik.

[sjaakvanvoorschoten]

mijn technigas maakt een beetje veel geluid ook al heb het demperwol vervangen. kan ik dit minderen door er een andere demper erop te doen?
zoja, welke?

iemand?

[Lukos]

Andere demper heb ik geen idee over, maar zit er ruimte tussen de demper en de tailpipe? Want dan krijg je meestal ook herrie.

[Marctraider]

Als je een goede demper neemt zou het mogelijk wat minder kunnen worden, maar verwacht niet super veel verschil. Ze maken nou eenmaal pokkeherrie en dat ligt voornamelijk ook aan het materiaal en hoe de uitlaat is gemaakt. Dikker materiaal van de uitlaat zelf dempt ook behoorlijk wat. Kijk maar naar bijvoorbeeld originele uitlaten vooral bij scooters, maken ook weinig herrie.

Of er andere dempers op passen weet ik niet, maar volgens mij kan je die wel demonteren/monteren met 3 bouten o.i.d.? dan zou het moeten lukken. Verder kan ik je geen info geven :C

[n03L]

Past een Dellorto SHA 16/16 zonder aanpassingen op een recht spruitstuk van een S25, en tot hoever kan dit spruitstuk uit worden gefreest?

[jackstah]

ik heb vandaag mijn airsal 65cc binnen gekregen en er zaten geen zuigerveren bij, hoort dit? zoja kan ik die gewoon bij de bromboer kopen?

[sjaakvanvoorschoten]

nieuwe cilinders krijg je meestal gewoon met zuigerveren.
je kunt de veren misschien bij de bromboer halen. vraag voor 65cc tomos. of je kunt ze bij een online winkel kopen

[jackstah]

ach ach ik heb ze gevonden hoor ze zaten in me cilinder..maar...toen ik ze eruit haalde brak er 1 omg

[sjaakvanvoorschoten]

[vinz0r]

Ik heb ffies een vraagje betreffende t installeren van een aero spatbord.
Ik heb een a3 voorvork waar een soort van stabilisator over het spatbord heen loopt:



Zou ik deze ook kunnen gebruiken voor bij t spatbord of zal ik een andere moeten buigen zoals poekelen beschreef?

[KoenSegg25]

Hallo,

Ik heb vandaag mijn spruitstuk ontgrenst en een powerfilter geplaats op mijn brom carb.

Mijn setup is nu:
14/12 carb
Puch HD kop R.G.D.
Bullit uitlaat
TWV: 26-26
spruitstuk ontgrenst
Powerfilter
Sproeier nu 53

Als ik hem nu start en dan gas geef dan valt hij uit. Moet ik nu ook grotere sproeier plaatsen of een kleinere?
Ik heb sproeier 51 en 55 geprobeerd maar mijn bougie blijft koffie bruin maar hij loopt niet goed.

alvast bedankt voor jullie reactie,

Koen

[Angelo]

Dit heb ik dus ook alleen heb ik 15mm maar rijd die van mij rijd wel gewoon alleen het stationair lopen blijft een probleem. Dit betekent dat je een grotere sproeier moet hebben of je zet gewoon de originele filter terug.

[Thomazzi]

Óf je trekt valse lucht.

[Thomazzi]

Ik heb ffies een vraagje betreffende t installeren van een aero spatbord.
Ik heb een a3 voorvork waar een soort van stabilisator over het spatbord heen loopt:

Zou ik deze ook kunnen gebruiken voor bij t spatbord of zal ik een andere moeten buigen zoals poekelen beschreef?

Zou je even kunnen proberen, als je aero-spatbord niet past zet je toch gewoon weer je oude spatbord erop?
En als je daar geen zin meer in hebt kun je ook creatief worden en een eigen stabilisator maken.

[n03L]

Past een Dellorto SHA 16/16 zonder aanpassingen op een recht spruitstuk van een S25, en tot hoever kan dit spruitstuk uit worden gefreest?

Iemand?

[Thomazzi]

Dat kan best zijn, dat je een slecht contact hebt. Check de bougiekabel zowel bij de aansluiting van de bobine (schroefdrrad) als in de bougiedop (als je daarbij kan komen). Knip als je lengte hebt een stukje af om er zeker van te zijn dat je "vers" koper hebt om aan te sluiten. Vwb de draadbreuk van de uitknop, dat kun je omzeilen door de bobine rechtstreeks op het zwarte draadje aan te sluiten dat uit je blok komt. Let er wel op dat je je motor niet meer kan uitzetten als ie eenmaal loopt. Trek zeker niet aan de bougiedop, want je krijgt een opflikker van heb ik jou daar. Beter is om de benzinekraan dicht te draaien en wachten totdat deze op is. Mocht de motor toch nog uitvallen ondanks de rechtstreekse verbinding, kan het ook liggen aan een lekke condensator/ punten te ver ingebrand (als je puntenontsteking hebt). Als je condensator lekt en deze wordt warm, ontstaat de vonk tussen de punten ipv de bougie.

Speling van links naar rechts is niet goed, maar dat kan liggen aan de afstandshims die gemonteerd zitten bij de krukaswangen. Misschien heeft de vorige eigenaar een lagerrevisie willen doen, maar verzuimt de juiste shims te plaatsen. Die speling kun je opvullen door de juiste maten shims te monteren. Als je speling hebt van boven naar beneden kan het wel kwaad want dan zijn de krukaslagers versleten en dienen vervangen te worden. Hierdoor kan idd de keerring ook kapot gaan.

Afgelopen donderdag heb ik de brommer naar de brommerboer gebracht (luythink tweewielers groningen), ik heb aan hun gevraagd of ze de brommer weer rijdend wouden maken en tegelijkertijd af konden stellen omdat ik er helemaal niet meer uit kwam.

Ik heb de brommer zaterdag middag opgehaald en uit tijdgebrek zondag een klein testritje meegemaakt van 10 meter. Toen ik met de brommer mijn weg wou vervolgen viel die na 100m weer uit terwijl luythink er wat aan vervangen had, o.a:

Nieuwe contactpunten ontsteking (die is 3 week geleden ook al vernieuwd, door mij zelf )
Nieuwe bougie (oude was 2 week oud.)

En alsnog wil die niet meer starten, ik ga er vanmiddag weer mee terug en vraag hier opheldering voor, omdat ik schijtziek ben van het merk Tomos wil ik graag weten wat voor advies ik mee kan nemen van jullie, zodat zij het kunnen repareren. --> Ik heb hier toch gewoon garantie op toch?
Kan het zijn dat de condensator overleden is?

Alvast zeer bedankt voor de terugkerende reacties.!

Past een Dellorto SHA 16/16 zonder aanpassingen op een recht spruitstuk van een S25, en tot hoever kan dit spruitstuk uit worden gefreest?

Iemand?

Ik denk dat het wel zou moeten passen, let alleen wel op valse lucht bij het monteren en rijden, het freezen van je rechte spruistuk moet zeer nauwkeurig, de buitendiameter is zo ongelofelijk klein. Ik zou zeggen: Proberen, als het je niet lukt vraag aan Waldo of Jacobvanhuppeldeplup , die zal het vast wel weten

[Marctraider]

En alsnog wil die niet meer starten, ik ga er vanmiddag weer mee terug en vraag hier opheldering voor, omdat ik schijtziek ben van het merk Tomos wil ik graag weten wat voor advies ik mee kan nemen van jullie, zodat zij het kunnen repareren. --> Ik heb hier toch gewoon garantie op toch?
Kan het zijn dat de condensator overleden is?

Een Tomos is eigenlijk heel simpel en zeker heel makkelijk te onderhouden, en zeker geen merk om schijtziek van te worden; Onderdelen makkelijk verkrijgbaar, simpel design en ontwerp. Als er een of andere brommerboer zit te kutten dan lopen de kosten ook op voor de onschuldige klant (Zonder dit te weten) en vaak gaan ze onderdelen vervangen die nog gewoon op en top in staat waren.

Als je advies wil van ons en vervolgens op basis van dit advies naar de brommerboer gaan om de brommer te repareren krijg ik al zoiets van: Kan de brommerboer het probleem niet zelf lokaliseren?

Hoe lang zit je nou al te kutten? Bleikbaar heeft de brommerboer de zaak niet goed genoeg getest om van je problemen af te komen.

Ik kan je wel een ding vertellen, als ik nu met mijn Streetmate naar de brommerboer ga weet ik 100% zeker dat ze mijn problemen niet kunnen oplossen. Er zit namelijk een design fout in bepaalde modellen, en waarschijnlijk weet de brommerboer niet eens hoe dit op te lossen is. Sterker nog, de gebruikers moeten het zelf maar uitzoeken. 1 op de 1000 gebruikers moet er zelf achterkomen en daar ben ik er 1 van. Gelukkig ben ik overal van op de hoogte (Door zelf te leren en overal achter te komen)

Ben er dus ook geen voorstander van om mijn brommer weg te brengen. Dit is niet om je aan te vallen o.i.d, maar ik geef alleen mijn eigen mening.