Sprinter: Einde genemuiden en toekomst plannen!
-
TomosTuningWassenaar
- Diehard
- Berichten: 1373
- Lid geworden op: 29 nov 2007 20:10
- Locatie: Thuis
- Contacteer:
Wij willen feuteus!
-
910-sprinter
- Pro Forummer
- Berichten: 157
- Lid geworden op: 07 sep 2006 17:36
ziet er netjes uit, dat frame, zeker voor n spuitbus behandeling 
en nu idd je blokje nog goed in orde maken, dan moet ie zeker 14,500rpm kunnen halen, iig aan de uitlaat zal het niet liggen, die kan doorlopen tot 16000 
en nu idd je blokje nog goed in orde maken, dan moet ie zeker 14,500rpm kunnen halen, iig aan de uitlaat zal het niet liggen, die kan doorlopen tot 16000 Tomos KX 8,0sec, 104 km/h @ 150mtr
Mooie crosskoppeling ( 
) heb je daar, is die ook echt steviger dan het tomosprul? Het lijkt op de foto net of het ook van gietaluminium is.
) heb je daar, is die ook echt steviger dan het tomosprul? Het lijkt op de foto net of het ook van gietaluminium is.
Ding heeft zich al op meerdere sprinters bewezen. Oa van iemand die er geregelt 14500 mee rijd en op 8000 wegtrekt.Mooie crosskoppeling (
BTW:
Koppeling wordt volgende week mee begonnen, Koeling en blok idem dito.
Foto's:
:i_luf_you:
Doe gezond, rook een appel.
Zwart Gevalletje:
Tussenstand?
Nieuwe middencarterpakking nodig
Koppeling erin bouwen
Koelreservoir monteren
Tank aflassen
Nieuw snelgas setje monteren
Draden Killswitch doortrekken
Digitale Teller aansluiten
Nieuwe Cilinderkop monteren
Js-tuning accu'tje monteren
Aantrappen die hap.
In andere woorden? Genemuiden komt helemaal goed .
Tussenstand?
Nieuwe middencarterpakking nodig
Koppeling erin bouwen
Koelreservoir monteren
Tank aflassen
Nieuw snelgas setje monteren
Draden Killswitch doortrekken
Digitale Teller aansluiten
Nieuwe Cilinderkop monteren
Js-tuning accu'tje monteren
Aantrappen die hap.
In andere woorden? Genemuiden komt helemaal goed
.Doe gezond, rook een appel.
ziet er zeker netjes uit alleen wat ik me eige afvroeg waarom doe je die stage 6 telelr niet op een mooi plaatje voor je balhoofd maken staat een stuk strakker denk ik
alleen wat ik me eige afvroeg waarom doe je die stage 6 telelr niet op een mooi plaatje voor je balhoofd maken staat een stuk strakker denk ikOmdat er nog andere dingen onder die tellerhouder komen (snelheid en mischien een powermeter). En als ik voorover geleunt zit op het frame kijk ik er nu recht tegen aan, als je van een hoek op zo een teller kijkt zie je vaak niet zo heel veel van de toeren die je draait.
Doe gezond, rook een appel.
Ach tijdens de race kijk je er toch niet op. Tenminste ik zou het niet doen.
mja een beetje in de gaten houde wat je opgefokte blokje doet waar een hoop uren in zitte is ook niet verkeerd ^^ je hebt een punt paul kwa erop kijken
Het is lastig uit te leggen, maar als ik in "sprint stand" sta kwa lichaamshouding zit die teller nu in mijn kijkveld. Net als met autorijden dat je eigenlijk vooruit kijkt maar tegelijk je snelheidsmeter ziet. Op die fiets 
Koeltankje en snelgas gemonteerd, Komt nog een andere benzine tank op. Morgen radiateur aflassen en hopen dat komende week mn cilinderkop met passende o-ring set binnen komt. Dan kunnen we gaan varieren tussen een std kop en de aangepaste kop die ik nu heb (identiek gevormd naar een speed cilinderkop).
Koeltankje en snelgas gemonteerd, Komt nog een andere benzine tank op. Morgen radiateur aflassen en hopen dat komende week mn cilinderkop met passende o-ring set binnen komt. Dan kunnen we gaan varieren tussen een std kop en de aangepaste kop die ik nu heb (identiek gevormd naar een speed cilinderkop).
Doe gezond, rook een appel.
Laten we het hopen. Koppeling is passend, moet nog het eea. aan gedraaid maar dat komt helemaal in orde. Nieuwe cilinderkop is binnen met passende o ring set (geen doorgefikte binnepakking meer dus ).
Radiateur ophanging is degelijk gemaakt en overdruk reservoir is aangesloten van de radiateur naar de koeltank. Slangen allemaal bijgewerkt en accu gaten geboord in het frame (wat draadjes wegwerken enzo)
Ook dus maar zo een 595 gram JS tuning accu setje besteld (2 accu's + oplader), komt denk ik dinsdag binnen. Deze week tussen het werken en trainen door maar afmaken die hap, het frame is er klaar voor, het blok ook bijna. Denk aankomend weekend het geheel af te hebben.
Ben benieuwd
).Radiateur ophanging is degelijk gemaakt en overdruk reservoir is aangesloten van de radiateur naar de koeltank. Slangen allemaal bijgewerkt en accu gaten geboord in het frame (wat draadjes wegwerken enzo)
Ook dus maar zo een 595 gram JS tuning accu setje besteld (2 accu's + oplader), komt denk ik dinsdag binnen. Deze week tussen het werken en trainen door maar afmaken die hap, het frame is er klaar voor, het blok ook bijna. Denk aankomend weekend het geheel af te hebben.
Ben benieuwd
Doe gezond, rook een appel.
Nog wat laatste plaatjes van het afgemaakte frame voordat het blok eronder komt.
Blok komen nog nieuwe tapeindes in, en heel mischien als ik vrij kan krijgen van mijn werk begin ik met een nieuwe set carters en komt daar gewoon m8 draad in.
Hierzo foto's:
Frame:
Kabel weg gewerkt (natuurlijk voor meerdere kabels gedaan)
Zodra ik meer heb, horen jullie het.
Dennis
Blok komen nog nieuwe tapeindes in, en heel mischien als ik vrij kan krijgen van mijn werk begin ik met een nieuwe set carters en komt daar gewoon m8 draad in.
Hierzo foto's:
Frame:
Kabel weg gewerkt (natuurlijk voor meerdere kabels gedaan)
Zodra ik meer heb, horen jullie het.
Dennis
Doe gezond, rook een appel.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 4 gasten