loopt niet stationair en zit olie onder mijn cilinder

[emmerick]

hallo allemaal, als jullie mijn vorige topic leesde , het is gelukt met de tapeinde! ik had hem er gewoon uitgeschroefd en niuwe in gedaan. maar nu is er een probleem, ik heb 70 cc erop zitten en 16 16 caburateur , sproeierr maat 76 . met gaasfilter. Mijn tomos loopt niet stationair als je geen gas geeft dan hoor je hem langzaam uitvallen , als je ff wacht en je start hem opnieuw dan loopt hij wel ff stationair ongever 1 minuut en als hji eenmaal is uitgevallen krijg je hem heel kut aan , tenzij je ff wacht een paar minuten dan gat hij weer aan, ook zit er allemaal olie onder mijn cilinder, volgens mij denkt mijn cilinder gewoon goed af en bovendien er kan toch geen olie uit je cilinder komen? de bromboer zei dat het onverbrande benzine was en dat die nie bij me cilinder deruit kwam maar bij me uitlaat die nie goed afsloot dat zou kunen want me uitlaat zit niet heel strAK , IK wou het probleem oplossen dor de moeren om me tapeinde heel strak te draaien, maar die knapte (me tapeide) nu ziten ze dus niet heel strak maarja wat heb je liever het risico op lekage en valse lucht of tapeinde die knakt ik weet nu dus niet precies hoe strak me tapeinde moet, maar in ieder geval wie weet waar de olie van daan zou kunnen komen? ja me carter lekt maar die olie lijkt het me niet, de bromboer had me cilinder deraf gehaald en hard op me carter geslagen die nu lekt :S ook leuk , ik post zo ff fotos

mvg.

[sander023]

denk veel te veel benzine ik denk aan sproeier 65 ofso

[emmerick]

toen wou die niet starten :S met 82 ( ja die zat er eerst in) deed het meeste het wel goed behalve ratel geluid en inhouden er zit een powerfilter op he dat betekend meestal tog grotere sproeier?

[emmerick]

de fotos zijn nie heel duidelijk maar hopelijk wel duidelijk genoeg, dus komt dit bij me uitlaat vandaan of bij me cilinder? een cilinder is toch zwaar dus ljioklt het dat hij goed afsluit en bovendien draai je hem strak vast( niet te strak anders breekt me tapeinde dus) iemand een idee waar dit vandaan komt? mijn uitlaat kan niet heel strak vast omdat hij er dan alleen maar overheen draait steeds en dan krijg je verot moeren ( ik moet ff ander bitje halen voor me doppenset )













edit: ik heb er net mee gereden met choke gaat die wel makkelijk aan , wat zegt dat? en toen ik de olie wegveegde kwam ik er achter dta het geen olie was maar benzine :S dus hij lekt wel , kan dat uit de cinlinder komen ? of komt dat eerder van me uitlaat vandaan? want je cilinder zit tog helemala in je blok... dus dat vind ik wel vreemd, maarja wat kan ik eran doen? er zit gewon goede pakking tussen en heel strak kunnn ze niet want dfan breken mijn tapeinde af. Er zit wel een klein barstje op de plek waar me cilinder op me blok moet waar ook pakking overheen zit maar dat kwam door die bromboer die erop had geslagen toen hij me cilinde reraf haalde dus waar ligt het rproblem nu?

[Dr.Tomos]

Moet je effe als die loopt de uitlaat aan de achterkant dicht doen dan kan je gelijk zien als er rook onder de cilinder uitkomt dat je uitlaatpakking lek is, of je voetpakking maar dan valtie stil.

Edit ik lees net dat het benziene is? dan lekt je vlotterbak misschien.
moet je effe kijken of da pinnetje wa tussen de vlotter zit goed afsluit als die vol is anders blijft die lopen en dan loopt die ook over en loopt die kut omdat de benzine gelijk de cilinder inloopt dan.

[emmerick]

nee er lekt niks bij me caburateur dus het is nie me vlotterbak nee ik denk idd uitlaat of cilinder maar me uitlat pakking is nog helemaal goed en die van me cilinder ook dus vreeemd:S ik had die cilidner nie heel strak gedraaid wan t de vorige keer knapte toen me tapeind :S