tomos blok ombouwen naar watergekoeld blok

[Street Fighter]

heey
kan je een tomos/puch blok ombouwen naar een watergekoeld blok??
zoja wat heb je er allemaal voor nodig ik dacht aan een watergekoelde cilinder en een waterpomp en een radiateur ect.

groetjes street fighter

[PimW]

Een werkplaats met een heleboel mooi gereedschap en de daarbij horende vakkennis en ervaring.

En de onderdelen die je noemt ongeveer.

[Street Fighter]

maar wat moet je allemaal ongeveer kopen??
hoef je niets aan je motorblok te doen bevoorbeeld zagen ofzo

[Sugi]

Sorry maar ga er eerst maar even over nadenken voordat je er aan begint. Inlezen is ook een goede.
Omdat er geen plug&play watergekoelde cilinders zijn voor Tomosjes zal je het een en ander moeten aanpassen om het werkend te krijgen.

[PimW]

Met dit soort projecten geldt meestal:

Als je het moet vragen gaat het je niet lukken.

Er is een redelijke hoeveelheid kennis op het gebied van motoren en techniek in het algemeen nodig om zo een ombouw te maken. Als je niet kunt bedenken welke onderdelen je nodig gaat hebben denk ik niet dat je alle aanpassingen op papier kunt zetten, laat staan realiseren.

Ik kan het mis hebben natuurlijk, maar er is hier niemand die een stap voor stap uitleg gaat schrijven om je blok om te bouwen naar watergekoeld.

[dwappertam]

Met dit soort projecten geldt meestal:

Als je het moet vragen gaat het je niet lukken.

Er is een redelijke hoeveelheid kennis op het gebied van motoren en techniek in het algemeen nodig om zo een ombouw te maken. Als je niet kunt bedenken welke onderdelen je nodig gaat hebben denk ik niet dat je alle aanpassingen op papier kunt zetten, laat staan realiseren.

Ik kan het mis hebben natuurlijk, maar er is hier niemand die een stap voor stap uitleg gaat schrijven om je blok om te bouwen naar watergekoeld.

Sorry hier kan ik het niet mee eens zijn ,
Ik die ondertussen 25 jaar ervaring als monteur, ik ben begonnen op 13 jarige leeftijd met geen kennis van sleutelen en brommers etc , door enkel te vragen en zelf uit te vogelen hoe alles werkt.
De opmerking als je het moet vragen gaat het je niet lukken , slaat als een L*L op een drumstel . Juist door vragen te stellen zal een persoon meer leren , Hoe wil je anders dingen leren die je niet op het internet vind of je niet weet hoe je de dingen moet zoeken .
Mijn advies , alles draaid in dit geval op de slag van je krukas.
er zullen net zoals met de puch/tomos luchtgekoelde cylinders te vinden die met een kleine aanpassing kunnen werken met elkaar.
Een klein over zcht waar je op moet letten. Mocht ik iets verkeerd neer zetten of vergeten , doe me verbeteren-aanvullen-etc.
vind een cylinder waar de tapeinden van de cylinder gaten over een komen, dan is de slag van je krukas een belangerijk aspect ,je heb waarscheinlijk 1 of meerdere aanpassinngen te maken zoals uitlaat poort en de inlaat poort, dan is er nog de mogenlijkheid dat je kiest voor net als scooters de cylinder en de kop te koelen of de kop enkel. dan heb je nog een waterpomp nodig waarvan je de kracht moet zien te bepalen om de juiste temp waarden te krijgen. denk bvb een reelbaar 12v eterne waterpomp.
Het is eerlijk gezecht niet echt een simpel klsuje en je zult hier zeker voor een leek een behoorlijke tijd mee bezig zijn . echter wel een erg mooi leer proces .
Je heb ervaring van Aluminium / ijzer nodig . MAAR VRAGEN. DOET KENNIS VERGAREN.

Gr, MalleMafkees

[fons716]

Street Fighter heeft inmiddels ook 15 jaar ervaring want je reageert op een bericht van ruim 15 jaar geleden.