Snelle cilinder

[Partystarter]

Helleuh!


Ben vandaag gestart met m'n tomos projectje.

Gisteren voor 20 euro een tomosje op de kop weten te tikken.

Het begon al goed. Die jongen had gaten in de uitlaat geboord. En met een
schroevendraaier gaten in de demper geslagen om een mooier geluid te krijgen
Tot mijn verbazing kon ik alle bouten gewoon met de hand losdraaien
1 van de 2 koppelingen was alle voering eraf.

Eigenlijk wou ik niet weten wat ik nog meer zou tegenkomen.

En ja hoor ik open het blok en de krukas lagers kats verbrand

Nu zoek ik een cilinder (70cc of meer aluminium) die ik op mijn blok kan maken.
De cilinder en blok wordt nog wel gefreesd.

Iemand een suggestie welke cilinder hieraan kan voldoen?

Of is d'r nog iemand die een lc cilinder weet die op de carters past?

Vertel me aub ook je eigen ervaringen ermee.. misschien toelichten met een fototje ?


Groeten,

[Dr.Tomos]

ik ben ook bezig met een cilinder van een honda aggregaat op een tomos blok
eerst moest ik de gaten voor de tapeinden groter boren en toen kon ik hem er al opschuiven.
maar hij gaat niet in het carter dus ik moet het uitfrezen.
er zit ook geen carburateur aansluiting op die cilinder en dat maakt het extra lastig.
ik weet wel dat er verder nog lc Mallossi cilinders op te zetten zijn en ik dacht voor minarelli horizontaal maar ik ben er niet geheel zeker van misschien weet een van onze mede forummers dat wel.
verder metrakit en giladoni er zijn cilinders van athena en zeta die al passen maar of die ook lc maken weet ik niet..en ik weet trouwens niet een wat je bedoelt?? lc=Liquid Cooled of bedoel je Lucht gekoeld?
Als het eigenlijk voor puch is was er iets met de draairichting en daarom heb ik dat niet gebruikt want dat was mijn eerste plan.
wat ik wel weet is dat het een flinke klus is dus bezint eer ge begint

[Partystarter]

Dankje voor je reactie..

Lc is liquid cooled
en Ac betekend Air cooled

Toevallig ook foto's van je projectje?

[Dr.Tomos]

ik heb momenteel geen camera.
tenminste die is kapot de lens schuift niet meer uit ik heb geen idee wat er mee mis is.

[Partystarter]

ik heb momenteel geen camera.
tenminste die is kapot de lens schuift niet meer uit ik heb geen idee wat er mee mis is.

Nieuwe kost tegenwoordig geen fluit meer..


Maarja ff ontopic..

Airsal aan te raden?

[tomos]

airsal is goedkoop en kwalitatief voor die prijs goed.
je kan ook een dmp puch cilinder erop doen. zit veel vermogen in!

[Dr.Tomos]

hier een foto van dat honda cilindertje

honda-tomos.jpg (48.96 KiB) 7080 keer bekeken

[Dr.Tomos]

Het is overigens FC ook lucht koeling maar geforceerd.
Normaal zit er dan een schoepenrad op het vliegwiel of de krukas wat lucht langs de cilinder blaast vandaar de naam geforceerd, en daarom zijn de koelribben ook wat kleiner.
Dit word ook toegepast bij de meeste scooters.
De boring van deze cilinder is 44mm

[Paul123]

Ja en hoe zit het met de timingen van de cilinder? Is namelijk zo ongeveer het belangrijkste

Als je een mooie LC cilinder wil pakken, pak dan een polini cilinder van een AF1/Touareg blok, deze passen zo op de tapeindes en hebben een ophoog plaatje van 5mm nodig. Wel moet je je carters kotteren, en spoelers frezen.

Die cilinder loopt hard kan ik je vertellen, kom je met een airsal niet zomaar aan.

Wat kan je anders doen? Een puch cilinder pakken, pak een eurokit 75cc, Metrakit (koppel cilinder) of gilardoni (hoogtoerig met membraan inlaat), Gilardoni wordt nog wel eens over gezeurd omdat de standaard zuiger een nogal rare pistonpen plaatsing heeft. Zelf heb ik nog nooit problemen met gilardoni's gehad.

[Partystarter]

Paul ik heb even de prijzen vergeleken..

eurokit, metrakit,gilardoni cilindertjes kosten allemaal wel tegen de 150 euro.

Denk toch dat ik voor de Airsal ga.

Kwalitatief een goed cilindertje voor een leuke prijs.

Watergekoeld gaat niet meer gebeuren. teveel werk voor zomaar 'n projectje

Bedankt.

[Dr.Tomos]

hmm ja die timing moet ik nog even naar kijken ik heb ook nog geen zuiger.

maar Paul weet je dan ook of die af1 malossi ook past?
of weet je zeker dat die polini harder gaat?
ik dacht namelijk altijd dat malossi gewoon het beste was..
vroeger had ik een mt5 met een 125cc malossi op een zes bak en dat ding was ook best snel.

[Paul123]

hmm ja die timing moet ik nog even naar kijken ik heb ook nog geen zuiger.

maar Paul weet je dan ook of die af1 malossi ook past?
of weet je zeker dat die polini harder gaat?
ik dacht namelijk altijd dat malossi gewoon het beste was..
vroeger had ik een mt5 met een 125cc malossi op een zes bak en dat ding was ook best snel.

Zolang het een AF1 cilinder is, passen de tapeinden. Ik weet dat een polini geen absurd hoge timingen heeft, een malossi heb ik nog nooit in mijn handen gehad. Wel weet ik dat de malossi met ronde kop (eerg zeldzaam) werkelijk als een kanon gaan op een af1 blok.

Het hangt er totaal vanaf wat je met je blok wil, wil je sprinten? Zoek dan een hoogtoerige cilinder uit (mits je de koppeling zover krijgt om in zn powerband op te pakken icm een passende uitlaat voor die setup). Wil je het ding gewoon gebruiken als projectje met een leuke top, pak dan een middeltoerige cilinder en ga wat meer op safe zitten.

gr.