probleem,,,

[lambal91]

ik heb laatst mijn tomos blok uit elkaar gehaald en de vraagteken en keerring vervangen bij de koppeling olie ververst nieuwe pakking ertussen gedaan maar nu zit ik met een probleem als ik op de kickstart druk begint er iets te kraken in het blok en de achterwiel gaat moeilijk achter uit ik snap hier niks van want ik heb alles er weer terug in gedaan zoals het eruit kwam mischien kan iemand mij vertellen wat ik verkeerd heb gedaan

hij start trouwens ook niet btw

[2pac]

Even opnieuw doen mischien pakt hij hem dan wel maak gelijk fotos hoe je hem weer in elkaar zet

Kunnen wij beoordelen of het goed zit

[lambal91]

ja het zou eigenlijk niet verkeerd kunnen gaan he maar ik zal wel is fotos maken

[2pac]

indd

[lambal91]

hier is ie open

de koppeling eraf

de rest eraf

opnieuw erin



nu zie ik wat ik denk ik verkeerd heb gedaan
de koppeling komt tegen de tandwielen aan

wat had ik hier moeten doen..

[lambal91]

ik snap er niks van ik heb em nou een paar keer uit en in elkaar gezet en volgens mij is die nu goed echt wazig,, ik ga het vandaag proberen

[lambal91]

jonge jonge ik had hem aan de paraat gekrege nou als ik achteruit loop draaid de zuiger mee ik ga wel naar de brommerboer heb hem nou vaak zat uit elkaar gehaald word er een beetje ziek van

[2pac]

Je hebt wel een ring teveel

tussen koppeling en je keering mischien loopt hij darom aan

[lambal91]

dat heb ik gedaan omdat anders komt de koppeling tegen de tandwiel aan...

[lambal91]

nu loopt die weer stationair alleen als ik de rem in druk slaat die meteen af wat kan dit zijn dan

[eazy]

Naar aanleiding van dit topic post ik hier weer even wat.
viewtopic.php?f=52&t=18569&p=309255#p309255

Hoe heb je nu opgelost dat je koppeling tegen de rest aan liep?

Volgens mij mis je ook een ring op de middelste as.
Die zou er in ieder geval al voor zorgen dat je middenas niet nog verder naar voren komt.

Heb je verder nog lagers in je carter vervangen ofzo?

En zit er een ring tussen het koppelingshuis en de 1e versnelling?

Vertel nog even goed wat nu de stand van zaken is a.u.b.

[lambal91]

ik ga het blokje zo uit elkaar halen hij stond alweer even in de schuur laat het je nog weten

[eazy]

Als je zeker weet dat alles aan de kickstartas goed zit, zoals de remveer startmof enz.enz.
En je vraagteken veer naar behoren gemonteerd is.
Dan zou ik de volgende dingen even bekijken:

Je koppeling klemt dus tegen de tandwielen toch?

Dus of je tandwielen staan te ver naar voren of je koppelingshuis staat te ver naar achter.

De tandwielen zouden te ver naar voren kunnen staan als je bijvoorbeeld dat lagertje in het middencarter hebt vervangen en niet ver genoeg naar binnen hebt getikt.
Ook hoort er dus een ring op de middelste as om ervoor te zorgen dat de as niet naar voren kan komen.
Klein ringetje wat boven op de moer komt te liggen.
(Soms zelfs die ring én ook nog een extra shim/ring van 0,3 of 0,5 mm.)
Als de kickstartas en al zijn onderdelen zeker weten goed zit dan zou het tandwiel van die as in lijn moeten staan met het tandwiel op de midden as.
De ketting moet dus recht oversteken.
Misschien kan je daar ook nog wat uit afleiden?

Het koppelingshuis zou te ver naar achteren kunnen staan als je de krukas niet netjes recht in t carter staat en dus te ver naar de ontstekingskant uitsteekt.
Kan je zien door naar de drijfstang te kijken. die moet precies recht over de naad van de 2 carterhelften lopen, exact in t midden.

Zoals hier al aangegeven door iemand anders hoort er maar 1 ring tussen de keerring en het koppelingshuis, geen twee.
Ook hier moeten, met die ring er tussen, de vertanding van t koppelingshuis en de vertanding van de middenas nagenoeg op 1 lijn staan.

Ook kan dus de naaldkoppeling ( het is geen naaldlager! ) in je koppelingshuis nog vast zitten/stuk zijn.
Deze hoort 1 kant op te kunnen draaien en de andere kant op te blokkeren.
Kijk even of die het nog doet en of die er ook goed uitziet enzo.

Wat je ook nog kan proberen is de moer van t koppelingshuis een beetje los draaien en kijken of je dan wel naar achteren kunt lopen.
als dat zo is kan je dus kijken wat er nu precies klemt.

Het kan ook iets te maken hebben met die shim/ring die dus tussen de 1e versn. en het koppelingshuis zit.
Dus dat de koppeling gewoon klem loopt in het koppelingshuis.
Dat is een shim/ring van 0,3mm of 0,5 mm dik.
Ik ben hier zelf ook mee aan t stoeien.
Als ik die ring er tussen leg en de boel weer aandraai dan klemt mn koppeling in t huis vast.
Laat ik die shim/ring weg dan loopt ie wel.
Niemand hier kon mij vertellen of die ring in elk blok hoort te zitten.
Ik rij nu een paar dagen zonder die ring en kijk van de week even of het geen slijtageplekken veroorzaakt.
Het blokje loopt in ieder geval goed tot nu toe.

Pak deze tekening er ook even bij.
http://wiki.tomosforum.nl/index.php/A35 ... ed_View_II


Ik kan vandaag niet meer reageren waarschijnlijk.
Van de week weer.

Succes in ider geval.

[lambal91]

blok uit elkaar gehaald 2 ringen eruit gehaald en 19 mm spruitstuk en 19mm carb eraf gehaald en 15mm erop gezet loopt nu weer maakt alleen veel toeren en als ik hem nu uitzet krijg ik een stroom schok

[lambal91]

kan ook weer achteruitlopen

[lambal91]

morgen ga ik even langs de winkel sproeier 105 halen mischien dat die het dan wel doet met die 19mm

[eazy]

blok uit elkaar gehaald 2 ringen eruit gehaald en 19 mm spruitstuk en 19mm carb eraf gehaald en 15mm erop gezet loopt nu weer maakt alleen veel toeren en als ik hem nu uitzet krijg ik een stroom schok

Welke 2 ringen bedoel je?
Die tussen de keerring en het koppelingshuis zitten, waarvan je er eerst dus 1 extra had gedaan?

[lambal91]

daar heb ik er een tussenuit gehaald ja en bij de kickstart had ik er ook 2 daar had ik een grote zitten die heb ik nu ook weggehaald

[lambal91]

hij heeft nu ook ineenkeer veel meer compressie harde terugslag plof uit uitlaat moet nog een borgring bij mijn ontsteking doen die moer draaid steeds los

[eazy]

Die ring die in het grote tandwiel van je kickstartas valt bedoel je. Zat daar een verkeerde ring ofzo?
En toen viel alles wat verder naar achteren en kon je de boel wel normaal aandraaien?
Mooi man.
Eindelijk weer rijden dus.

Have fun.