beste mensen,
Ik heb een Tomos revival.
Nooit echt serieuze problemen mee gehad sinds gisteren. Hij wil opeens niet meer schakelen.
Hij wil ook niet echt op snelheid komen. Als ik voor een stoplicht sta moet ik echt bij lopen met mijn voeten over de grond om een beetje meer snelheid te krijgen. Ook heeft hij een enorm doodpunt rond de 30 km, hij wil wel graag maar pakt de 2de versnellling niet. Dat dode punt duurt zo lang dat mijn motor zomaar uit valt.
Heeft iemand een oplossing? Ik weet het niet meer!
tomos schakelt niet door en valt dan zomaar uit
Forumregels
Om u goed te kunnen helpen hebben wij een support template gemaakt.
wilt u zo vriendelijk zijn om deze in te vullen bij een nieuw topic! --> mededeling
Om u goed te kunnen helpen hebben wij een support template gemaakt.
wilt u zo vriendelijk zijn om deze in te vullen bij een nieuw topic! --> mededeling
-
shadowranger
- Forum Admin
- Berichten: 9683
- Lid geworden op: 20 jul 2006 19:32
- Locatie: Apeldoorn
Uitlaat niet dichtgekoold?
Uitlaatpoort niet dichtgekoold?
Is dit een probleem dat ineens opkomt of er langzaam ingeslopen is?
Misschien de carburateur eens reinigen.
Krukaskkeeringen lek (compressie op het pedaal?)
Uitlaatpoort niet dichtgekoold?
Is dit een probleem dat ineens opkomt of er langzaam ingeslopen is?
Misschien de carburateur eens reinigen.
Krukaskkeeringen lek (compressie op het pedaal?)
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
-
joris-vandijk
- Pindabrein
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 23 apr 2011 08:54
ik dacht zelf dat het iets in de koppeling zou zijn. Vraagtekenveertje gebroken. Maar ik heb er geen verstand van.
Ik heb deze brommer al sinds april dit jaar, maar het was een 2dehands. Ik heb het idee dat het probleem inderdaad langzaam aan er in is geslopen. Wat raden jullie aan?
Ik heb deze brommer al sinds april dit jaar, maar het was een 2dehands. Ik heb het idee dat het probleem inderdaad langzaam aan er in is geslopen. Wat raden jullie aan?
-
joris-vandijk
- Pindabrein
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 23 apr 2011 08:54
Wat bedoel je met compressie op het pedaal?Uitlaat niet dichtgekoold?
Uitlaatpoort niet dichtgekoold?
Is dit een probleem dat ineens opkomt of er langzaam ingeslopen is?
Misschien de carburateur eens reinigen.
Krukaskkeeringen lek (compressie op het pedaal?)
-
joris-vandijk
- Pindabrein
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 23 apr 2011 08:54
dat je kickstarter tegendruk geeft.
De kickstarter doet gwn wat hij altijd doet. Geen rare dingen.
-
joris-vandijk
- Pindabrein
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 23 apr 2011 08:54
Hij heeft iets meer dan 17000 kilometertjes gereden. Dat zou dus inderdaad kunnen. Is dat heel moeilijk om zelf te reviseren? Ik zag een wiki daarvoor. Is dat voor een noob als ik haalbaar, of zeg je ff laten doen... Of nieuwe kopenHoeveel is er mee gereden?
Misschien dat het kurk van je koppeling versleten is.
Als je redelijk kan sleutelen , een variatie aan gereedschap wat niet uit de knakenbak komt
en de nodige info op dit forum , is het goed te doen.
Maar pobeer eerst om zoveel mogelijk kennis op te doen door de WIKI en div topics te lezen
die betrekking hebben op, 2 takt olie , shimringen, pasbussen , en koppelingen voor dat je er aan begint
Succes alvast.
en de nodige info op dit forum , is het goed te doen.
Maar pobeer eerst om zoveel mogelijk kennis op te doen door de WIKI en div topics te lezen
die betrekking hebben op, 2 takt olie , shimringen, pasbussen , en koppelingen voor dat je er aan begint
Succes alvast.
Het valt mij op dat luiheid regeert hier op het forum.
De meest simpele dingen worden gevraagd en men neemt niet eens de moeite om zelf te zoeken.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten