snor en brom vertanding

[TQ Rider]

ik heb een snor en brom blok nou heb ik ze uit elkaar en keek ik er is goed naar nu zag ik dat de tandwielen verhouden tussen de twee binnenste carter helfden verschil hebben bij de snor is het achterste kleiner dan bij brom en de voor is hij groter dan bij de brom(logisch). Nu dacht ik even na dat als ik de snor er in gooi dat hij dan harder loopt of zit ik helemaal mis? Gaat het dan helemaal in over toeren en rare dingen gebeuren slecht op trekken?

mvg Ard

[jboy]

hm een snor gaat langzamer als een brommer...dus t lijkt mij dat hij dan 25 gaat iig wat je eraan hebt opgevoert harder gaat ofzo....je moet t dan net zien dat je op een snor rijdt met je setup ...ik denk dat hij harder zal trekken maar minder hard loopt

[TQ Rider]

denk of zkr weten

[jboy]

ik weet het eigenlijk wel bijna zeker. als je logisch nadenkt

[Robin]

@ TS Heb je hier misschien foto`s van? Of kan je die maken want zou graag het verschil willen zien met me ogen.

[Vuile Beunkoe]

ik ook, ex-gast vertelde me ook dat er verschillende vertandingen waren, ik ken alleen de 1 speed die ik heb liggen, alleen de 1 van een 2 speed, echt vaag net zo kort vertand dus. En een 2 speed wss brom dus.

[TQ Rider]

oke zal er morgen even een foto van maken.

Ps: moet ik de tandjes ook nog telle

mvg Ard

[Tossie]

Ps: moet ik de tandjes ook nog telle

Graag, ik heb er eigenlijk ook nog nooit van gehoord dat de interne vertandingen verschillen maar we zullen zien =)

[ex-gast]

jah hij heeft helemaal gelijk hoor je hebt zelf verschil in de soord binnen vertanding darom maken sommige blokken van oa sommige flexers een ander geluid


er is namelijk schuin/schuin en schuin/recht schuin/schuin heeft als voordeel dat het stiller is en dat het meer kracht kan overbrengen

recht heeft als voordeel dat er minder verlies in de aandrijving zit maar je krijgt veel meer het tomos geluid (dat gefluit)

[dreeg]

ik dacht altijd da da gefluit de koppeling was

[ex-gast]

nope tandwielen die inelkaar grijpen maar ergens heb je ook gelijk want er zit een tandwiel aan de koppeling vast

[Tossie]

Weet je dan zo ook welke Tosjes andere vertandingen hebben?

[kevin]

ik dacht altijd dat een snor maar een tandwiel en een koppeling had (1 speed) en een brommer 2 (2speed), hier word iets anders beweert, ik weet niet of ik fout zit, maar daar zal vast wel iemand op reageren dan.

[Tossie]

Nee dat is het niet =)

Tomos heb je in 1speed en 2speed, 1speed zijn oudere modellen zoals s25.

Maar het gaat niet direct over de koppeling, maar over de vertanding in het blok zelf.

[TQ Rider]

oke hier de tandwielen:

voortandwiel brom:

11 tands

voortandwiel snor:

17 tands

achtertandwiel brom:

73 tands

achtertandwiel snor:

67 tands

Zoals je zelf zit is.

Voortandwiel (snor) + Achtertandwiel (snor) = 17+67=84
Voortandwiel (brom) + Achtertandwiel (brom) = 11+73=84

Even een verglijking van bijde:


Maar dan luid nog steeds mijn vraag want als ik nou die snorvertanding in me blok zet gaat hij natuurlijk iets harder(hoeveel zal dat zij?) maar krijgt hij dan geen te weinig toeren om op gang te komen?

mvg Ard

[kevin]

dus om te zien of het een brommer of snor is moet je tandjes gaan tellen?
en een 1 speed kan dan toch maar een veel kleinere snelheid bereiken dan een 2 speeds?

[kevin]

dus om te zien of het een brommer of snor is moet je tandjes gaan tellen?
en een 1 speed kan dan toch maar een veel kleinere snelheid bereiken dan een 2 speeds?

[TQ Rider]

Je hoeft de tandjes neit te tellen:P omdat te weten.

[kevin]

hoe weet je het dan? zie je het meteen van die van snor zijn veel kleiner dan brom of is het vershil nihil (visueel dan he)?

[ex-gast]

met de brom vertandng ga je idd harder en trek je idd minder hard op

zie bij het topic over het achtertandwiel om te kijken hoe hard je in theorie zult gaan met andere vertanding


(zelfde berekening)