stationar afstelen

[Ewald]

Welke Tomos model heb je? A35-HDA
Wat is het bouwjaar? 2006
Sinds wanneer speelt dit probleem? sinds aanschaf
Wat is het probleem? loopt niet stationar
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? de tomos is helemaal standaard.

Hoi hoi,wij heben sinds gisteren een tomos a35 hda uit 2006.
Hij rijdt prima,maar blijft alleen stationar lopen met een heeeel klein beetje gas geven.
Ik ben echt a technisch maar wil mij wel goed gaan verdiepen in de techniek vande tomos.
Ik denk dat er iets afgesteld moet worden,maar heb geen idee wat of waar.
Mischien een domme vraag,maar ben wel heel leergierig.

Mvg Ewald

[15melvin15]

Doe eens een deotest.

Kijk daarna eens welke kleur de bougie heeft. en aan de hand daarvan kun je afstellen.

[Ewald]

deotest?

[15melvin15]

Ik gebruik zoekfunctie, ik zeg deotest ik kom bij viewtopic.php?f=52&t=19287&p=317379&hil ... st#p317379

[Ewald]

bedankt voor de snelle reactie.
maar ik ga zo eerst eens kijken of ik een afstel schroefje op de carb kan vinden voor het stationar.

ewald

[15melvin15]

Die zit aan de rechterkant, je kunt hem met een platte schroevendraaier en met een dopje 7 verdraaien.

[Ewald]

Zo
Heb het rechter kapje erafgehaald.
Keek tegen de carb aan en er zat maar een stel schroef.
Eerst links om gedraaid(uit) maar liep toen helemaal niet stationar.
Dan maar rechts om (in) gedraaid.
En ik moet zeggen hij loopt nu mooi statinar.
Een vraagje nog heeft het nog andere gevolgen omdat ik hem ingedraaid heb,en wat heb ik nu precies veranderd met het indraaien?.

Ewald

[shadowranger]

Met die stationairschroef til je als het ware de gasschuif iets op (zelfde als dat je gas geeft). Hierdoor wordt de opening waar het mengsel doorheen moet iets groter en loopt de motor iets harder stationair.

Eventueel kun je nu nog de vrije slag van de kabel van het gashandvat bijstellen totdat je bijna geen speling meer voelt. Dit doe je met de nippel aan de hende en/ of bij het bochtje op de carburateur.

[Ewald]

oke tnx voor de info.
nu hoorde ik ook een rammeltje.
eerst dacht ik dat het de standaard was die tegen de uitlaat aan kwam.
maar dat was het niet,zoals ik het nu hoor lijkt er iets in de uitlaat zelf te rammelen.
en aan de onderkant van de uitlaat zit een opstaande rand over de hele lengte.
en er zit wel over de hele lengte van de uitlaat vettige donkere vloeistof op de opstaande rand.
zou de uitlaat dan stuk zijn?

Mvg Ewald

[Ewald]

Het rammeltje is opgelost.
Gisteravond de tomos rijdend in de schuur gezet.
Vanmorgen wel lopen maar bij gas geven afslaan en de choke springt er niet vanaf ?
En hij rookt behoorlijk.
Wat xou dit kunnen zijn?.
Gas kabel? ik begrijp er i i g niets van?.

Mvg Ewald

[ Post made via Mobile Device ]

[buitertje]

carb schoonmaken zodat de choke er weer afspringt, hij krijgt nu te veel benzine en verzuipt daarom rookt hij waarschijnlijk ook.

is het blauwe of witte rook?

[ Post made via Mobile Device ]

[Ping]

Haal de bovendeksel van de carb los, laat de gaskabel en de gasschuif eraan zitten.
Druk nu de chokehendel naar beneden en hou deze vast , doe de deksel er terug op.

Als het haakje wat aan de onderkant van de deksel langs de zijkant van de carb naar binnen gaat,
zal de choke vast komen te staan als je de chokehendel loslaat en je de deksel er goed op hebt gedaan.

Dit is goed ! Wanneer de deksel vastgedraaid is , zal de choke nu ook loskomen als je gas geeft.

[Ewald]

Ten eerste bedankt voor de reacties.
Heb ff gebeld,en ze zei,1trap en hij liep,moest vol gas houden anders sloeg hij af.hij rookte behoorlijk en de rook was wit.en de choke sprong niet uit.
Nu zat er behoorlijke speling op het gashendel.
Kan het evt ook een te los/slap staande gaskabel.zijn.
Of uberhaupt iets met de gaskabel?.
Ik vraag dit omdat ik er gisteravond nog probleemloos mee gereden heb.

Mvg Ewald

[ Post made via Mobile Device ]

[Ping]

Ja , dat verklaart ook waarom de choke er niet af springt.
Als de gaskabel te los hangt dan komt de choke er idd niet af.

Je schrijft nu ook dat er witte rook uit de uitlaat komt,
wat toch weer mijn vermoedens bevestigd... de rechter krukaskeerring ( gezien als je op de zadel zit )moet vervangen worden.
Je verstookt nu namelijk ATF.

Wanneer de kapotte keerring vervangen is , kan de rammel misschien ook verdwenen zijn.

[Ewald]

Krukas keerring vervangen?.
Dat klinkt niet echt als een makkelijke klus.
Is dat veel werk?,Zou ik dat zelf kunnen doen ?.
Zal wel kostbaar zijn als ik dat moet laten doen.
De vorige eigenaar(collega van mij) heeft mij verzekerd dat er hooguit 300km mee grreden is
Ksn de keerring met zo weinig kms al kapot zijn!

Mbg Ewald

[ Post made via Mobile Device ]

[Ping]

Normaal gesproken gaat zo'n keerring uiteraard langer mee ,
maar er kan altijd iets fout gaan.

Als je echt nooit gesleuteld hebt aan een tomos , dan valt het niet echt mee.
Beter is het dan om het samen met een ervaren iemand te doen.
Geen idee wat een brommerboer er voor rekent,
ik doe het namelijk liever allemaal zelf.

Kijk evt of er iemand vh forum bij je in de buurt woont,
die misschien bereid is om je op locatie te helpen

[Ewald]

Oke tnx voor de info.
Zal vanavond er eens naar kijken.
En mocht het de keerring zijn dan ga ik i i g op zoek naar iemand die mij daarbij wil helpen.
Ik hou jullie op de hoogte.

Mvg Ewald.

[ Post made via Mobile Device ]

[Ewald]

Hoi hoi
Nou gisteravond de tomos uit de schuur gehaald.
Benzine kraantje open,een trap en hij liep.
Ongeveer een minuut laten lopen,opgestapt en..........,ja hoor gewoon weg gereden.
Choke sprong er gewoon netjes van af.
De eerste paar meter beetje pruttelen (waarschijnlijk nog koud) daarna gewoon netjes rijden en lopen?
Wel wat zwarte druppeltjes uit de uitlaat verder niets aan de hand?
Volgens mij had ze hem gewoon verzopen.

Bedankt voor alle reacties.

Mvg Ewald