hoj
ik kan op mijn tomos geen framenummer vinden.zou iemand mij kunnen vertellen op welke plek(ken) hij (kan) zit(ten). er zit wel een nummer op de rechterkant van het balhoofd,dit is : NL10010 ofso
Framenummer
Het nummer wat je nu hebt is het nederlandse goedkeuringsnummer. Dat betekent dat jouw type goedgekeurd is voor gebruik op de nederlandse wegen.
Het framenummer, dat staat aan de rechterkant van je frame, als je het zijkapje weghaalt, op de plaat net boven je motorblok, dus in de buurt van je chokehandeltje.
Dit nummer bestaat gewoon uit 5 cijfers, en is veel duidelijker leesbaar dan het typegoedkeuringsnummer.
groeten Marcel
Het framenummer, dat staat aan de rechterkant van je frame, als je het zijkapje weghaalt, op de plaat net boven je motorblok, dus in de buurt van je chokehandeltje.
Dit nummer bestaat gewoon uit 5 cijfers, en is veel duidelijker leesbaar dan het typegoedkeuringsnummer.
groeten Marcel
Ook een Gyneacoloog is een Kutmonteur.
Sorry, is ook een beetje mijn fout, ik zal het opnieuw proberen uit te leggen.
Haal de rechterzijkap van je tomos.
Zoek naar de twee bovenste bouten, waarmee je motorblok in je frame hangt. In totaal heb je drie van die bouten, maar je moet de BOVENSTE TWEE hebben.
Tussen die twee bouten staat je framenummer.
Dus niet op je tank gaan zoeken of aan de onderkant of ergens binnenin.
Dit nummer is gewoon staand ( Knielend) vanaf de rechterzijkant van je brommer af te lezen.
Het is dat mijn camera het op dit moment niet doet, anders maakte ik er een foto van voor jullie.
Hopelijk lukt het nu wel.
Groetjes Marcel
Haal de rechterzijkap van je tomos.
Zoek naar de twee bovenste bouten, waarmee je motorblok in je frame hangt. In totaal heb je drie van die bouten, maar je moet de BOVENSTE TWEE hebben.
Tussen die twee bouten staat je framenummer.
Dus niet op je tank gaan zoeken of aan de onderkant of ergens binnenin.
Dit nummer is gewoon staand ( Knielend) vanaf de rechterzijkant van je brommer af te lezen.
Het is dat mijn camera het op dit moment niet doet, anders maakte ik er een foto van voor jullie.
Hopelijk lukt het nu wel.
Groetjes Marcel
Ook een Gyneacoloog is een Kutmonteur.
probeer eerst een beetje de lag weg te krabben. mischien had de vorige eigenaar het frame opnieuw gespoten..
goed oppoetsen met een staalborstel, deze nummers zijn er erg diep ingeslagen, dus die zou je in principe goed zichtbaar moeten kunnen maken. Erg zal wel een hoop vet en verf izitten dat je hem niet meer kan lezen, maar je kunt er gerust flink hard met de staalborstel over rossen, dan zal ie wel weer leesbaar worden.
Ook een Gyneacoloog is een Kutmonteur.
ok doe dt morgn wel ben toch vrij....
dit zal goed kunnen. ik heb er 20 eurie voor betaald de vorige eigenaar had gewoon met de kwast over de ori lak heen geschildert dus is wel een dikke laag.kijk morgen wel. hardstikke bedankt
dit zal goed kunnen. ik heb er 20 eurie voor betaald de vorige eigenaar had gewoon met de kwast over de ori lak heen geschildert dus is wel een dikke laag.kijk morgen wel. hardstikke bedankt
je zou hem kunnen verkopen, als je er nog een leuke prijs voor kunt vangen, ander kun je hem nog rijden tot januari 2007, dan MOET er een kenteken opzitten, dan zou je hem gewoon kunnen slopen, en de onderdelen op een andere gebruiken.
Maar probeer eerst eens om het plekje waar dat nummer staat TOT OP HET METAAL schoon te poetsen, desnoods metbehulp van aggressieve middelen.
TIP, smeer eens wat REMOLIE op die plek, dan loopt er na een halfuurtje je lak zowat gewoon af.
Niet teveel knoeien, dit spul vreet alle lak weg op de plekken waar het zit, naderhand kun je gewoon met de tuinslang de resten wegspuiten, remolie is gewoon wateroplosbaar.
Groeten Marcel
Maar probeer eerst eens om het plekje waar dat nummer staat TOT OP HET METAAL schoon te poetsen, desnoods metbehulp van aggressieve middelen.
TIP, smeer eens wat REMOLIE op die plek, dan loopt er na een halfuurtje je lak zowat gewoon af.
Niet teveel knoeien, dit spul vreet alle lak weg op de plekken waar het zit, naderhand kun je gewoon met de tuinslang de resten wegspuiten, remolie is gewoon wateroplosbaar.
Groeten Marcel
Ook een Gyneacoloog is een Kutmonteur.
wat hellbat zegt is niet helemaal waar. want met dat frame nummer moet je brommer verzekeren. zonder verzekering kan je dus niet op de openbare weg rijden. en ik denk als je een ongeluk krijgt dat je dan ook een probleem hebt als je hem op het goedkeurings nummer hebt laten verzekeren...
ja dus ik moet hem lozen ik heb niks aan het frame dat moet ik dus nieuw hebben of hem verkopen voor onderdelen anderen hebben er ookniks aan.maar dan krijg ik er dus nooit voor als wat ik eraan uitgegeven heb. ik denk namelijk niet dat iemand 250 euro of meer hiervoor geeft:
probeer nou eerst eens dat stukje HELEMAAL schoon te maken, met remmenreiniger, remolie, thinner, staalborstel, noem het maar op.
Het kan best zijn dat de vorige eigenaar hem gewoon heeft volgespoten met spuitplamuur, dan kun je die nummers ook niet meer lezen, en wat jij zegt. dat je er nog wel een of twee nummers uit kon halen, dan zal het nog wel niet helemaal verdwenen zijn.
Als ik een weggehaalde brommer zou hebben, en ik zou het framenummer willen verwijderen, dan ga ik net zolang door tot er helemaal niets meer leesbaar is, dus in jouw geval denk ik dat er nog wel iets uit te halen is.
Ook vaag leesbaar is leesbaar he, dat maakt niet uit. Als er maar geen twijfel is over een 6, een 9, een 3 of een 8, want die lijken nogal op elkaar als ze een beetje weg zijn.
Dus blankzetten die handel, en dan verder kijken.
groeten Marcel
Het kan best zijn dat de vorige eigenaar hem gewoon heeft volgespoten met spuitplamuur, dan kun je die nummers ook niet meer lezen, en wat jij zegt. dat je er nog wel een of twee nummers uit kon halen, dan zal het nog wel niet helemaal verdwenen zijn.
Als ik een weggehaalde brommer zou hebben, en ik zou het framenummer willen verwijderen, dan ga ik net zolang door tot er helemaal niets meer leesbaar is, dus in jouw geval denk ik dat er nog wel iets uit te halen is.
Ook vaag leesbaar is leesbaar he, dat maakt niet uit. Als er maar geen twijfel is over een 6, een 9, een 3 of een 8, want die lijken nogal op elkaar als ze een beetje weg zijn.
Dus blankzetten die handel, en dan verder kijken.
groeten Marcel
Ook een Gyneacoloog is een Kutmonteur.
ik ben de sterkste wel niet maar ik zit echt al op het ijzer nouDan moet je chemische zooi gaan gebruiken, dan moet dat nummer wel tevoorschijn komen, thinner, remolie, doe maar gewoon, als het nummer dan nog niet leesbaar wordt, dan is het echt erg.
groeten Marcel
groeten Marcel
Ook een Gyneacoloog is een Kutmonteur.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 5 gasten