Het originele membraan heeft aan 1 zijde een rubber laagje erop dat tegen de cilinder afdicht, tussen membraan en spruitstuk zit een pakking.....het rubber kan ook lekken als dat half vergaan is... of opgelost is door E10 benzine.
Een imitatie membraan heeft 2 pakkingen nodig.
Je kunt de pakking zien, dus ff kijken of je er 1 of 2 hebt.
Onderkant membraan zit praktisch tegen de voetpakking aan...dus dan is het lastig beoordelen welke lek is.
Dit is een origineel membraan met het rubber wat afdicht tegen de cilinder....foto's ff kijken
https://www.tomoshop.nl/tomos-membraan-a35.html