Hulp gevraagd

[TK9000]

Ik heb mijn tomosje nu al een jaar en ik merk dat hij steeds slechter begint te lopen, moet ik wat schoonmaken ofzo?

als ik rij op zijn top krijg ik een soort zuigend geluid dat samengaat met inhouden. Ik kan geen kilometer meer rijden zonder inhouden. Als ik even gas los laat is het zuigen voor 5 seconden opgehouden en loopt hij voor een klein eindje weer goed.

[edit: schoonheidsfoutje]Zou dit[/edit] kunnen liggen aan afstellen of toch echt aan wat anders?

[Marctraider]

Tjah het kan van alles zijn. Het stotteren aan de top KAN zijn dat de benzine/luchtverhouding veranderd is.
4-takt hij op zijn top? (Pruttelen?) Misschien zit de luchtfilter verstopt of krijgt hij te weinig lucht aangezogen.
Of is het misschien dat hij te weinig benzine krijgt dmv verstopte sproeier?

Ik zou eens beginnen met de kleine onderhoudsbeurtjes zoals de carburateur schoonmaken, cilinder schoonmaken van binnen. Kijk eens naar je bougiekleur. Is deze bruin gekleurd of wit? of grijs. of zwart Anders probeer eens de bougie te vervangen. Ik weet niet of je elektrische of contactpuntontsteking heb (Van contactpuntontsteking weet ik niet veel van. Alleen dat je na de zoveel tijd (jaar-jaren) iets moet vervangen. DAt er iets versleten is.
Ontsteking nog goed verder?

Persoonlijk vind ik je topsnelheid van 25km wel miniem. Ik heb zelf ook dezelfde setup (Ja ok het zijn wel nieuwere onderdelen)

50cc
14/9 carb
snelle imitatieuitlaat.

Alleen mijn achtertandwiel is nu 24 maar ik rij op top 55/60 met wat geluk.
Wel is mijn elektrische ontsteking op brommerstand gezet en benzine mengsel goed afgesteld.

[shadowranger]

kijk eens of de aansluiting van de carburateur op je spruitstuk niet is losgetrilt. Ik vermoed dat je valse lucht trekt daar.

[TK9000]

kijk eens of de aansluiting van de carburateur op je spruitstuk niet is losgetrilt. Ik vermoed dat je valse lucht trekt daar.

Bij mijn luchtfilter en caberateur gekeken en alles leek nogal netjes daaro
Ik heb mijn cilinder daarintegen nog nooit van de spruitstuk gehaald (dus de begrenzer in de spruitstuk zit er nog in)
Ik vermoed dat de benzine aanvoer te laag is. Ik weet niets zeker en wil eerst kijken of ik dit zelf kan oplossen voordat ik mijn geld aan de bromboer moet overmaken.

ps: Deze vraag kan netzogoed bij de beginners, maar het is een korte: Hoe maak ik de bougie los? Bij mijn tomos kreeg ik een ronde sleutel die aan de vormen verklapte waarvoor het diende maar ik krijg hem er niet uitgeschroeft. (mischien geeneens de bedoeling )


[edit]
Mijn tomos komt uit 2007 (gemaakt dus ) en de uitlaat, het enige vervangde onderdeel, die is 3 maand Nieuwer.

[PimW]

Je hebt er soms bij je ratel een speciaal langer opzetstukje voor. Anders moet je even bij de bromboer of autozaak een bougiesleutel scoren. Kost je een 10tje max en werkt perfect. Wel even kijken want er zijn twee soorten.

[TK9000]

Ik heb eerlijk gezegd nog niet geprobeerd hem eruit te krijgen (weinig tijd etc). En ik heb niet toch niet echt het idee dat het aan de sproeier ligt. Ik merk dat hij soms met weinig vermogen weg rijd. Ligt dit mischien aan de compressie in de uitlaat. Als iemand ook maar een idee heeft, ik hoor het graag.

[TK9000]

*update*
Ik heb de bougie eruit gekregen, en hij had een goddelijk mooie kleur. Verder heb ik de hele cilinder schoongemaakt. raad eens? Geen effect op het probleem. Dit begint irritant te worden.

[bohmsje]

Ik heb dat probleem ook gehad, nu nog steeds, als hij koud is.

het kan er aan liggen dat hij te weinig benzine krijgt, grotere sproeier dus, en misschien ook handig om je spruitstuk te ontgrenzen.

Welke sproeier heb je nu met deze setup dan?

[Renault]

Heb je de carburateur nou al een keertje schoongemaakt?

Je denkt dat het aan je benzine toevoer ligt... misschien een ideetje om alle benzine eruit te laten lopen. Benzine kraantje eraf en die even doorspoelen en schoonblazen met de compressor? Eventueel ook een nieuw benzineslangetje erop zetten, lijkt me sterk dat die verstopt zit. Maar dat ding vervangen kan geen kwaad, kost nog geen euro.

[TK9000]

Welke sproeier heb je nu met deze setup dan?

49. Maar zoals ik zei: na 30 km rijden is hij gewoon mooi koffiebruin

Het lijkt me sterk dat de benzine toevoer slecht is als de bougie normaal is.

...toch?

[Renault]

Koffiebruin is goed, maar als je zelf nadenkt... lijkt het je dan niet raar om na een jaar te rijden in een keer je afstelling verkeerd is? Door die hobbel wordt je sproeier niet in een keer groter .

[TK9000]

Koffiebruin is goed, maar als je zelf nadenkt... lijkt het je dan niet raar om na een jaar te rijden in een keer je afstelling verkeerd is? Door die hobbel wordt je sproeier niet in een keer groter .

heb ik gezegd dat mn afsteling slecht is. In de andere topic had iemand het over een hd kop, dat ik dan moet afstellen. Je haalt 2 topics door elkaar vriend

[Renault]

Was meer op de reactie van bohmsje gedoelt . Maar carb al een keer schoongemaakt?

[TK9000]

Was meer op de reactie van bohmsje gedoelt . Maar carb al een keer schoongemaakt?

ik zou niet weten waarom, hij is brandschoon van binnen.

[edit] ik ga vanmiddag wel even kijken of dat echt het geval is [/edit]

[bohmsje]

@ renault, ik heb toen mijn sproeier vergroot, van maatje 50 naar 58, dit was het probleem bij mij, omdat hij nu alleen nog maar inhoud, als die nog niet warm is, daarna trekt die nu goed naar zijn top!

@ Tk: Als hij brandschoon is, dan is er niks aan de hand offcourse, ik denk toch echt serieus dat het de sproeier is, dat die te klein is, want dit zie ik helemaal terug bij mijn brommer.

verder weet ik niet wat het zijn kan, omdat ik alleen toen mijn sproeier 4 maten groter erin heb gezet, en hij toen goed liep.

[TK9000]

@ renault, ik heb toen mijn sproeier vergroot, van maatje 50 naar 58, dit was het probleem bij mij, omdat hij nu alleen nog maar inhoud, als die nog niet warm is, daarna trekt die nu goed naar zijn top!

@ Tk: Als hij brandschoon is, dan is er niks aan de hand offcourse, ik denk toch echt serieus dat het de sproeier is, dat die te klein is, want dit zie ik helemaal terug bij mijn brommer.

verder weet ik niet wat het zijn kan, omdat ik alleen toen mijn sproeier 4 maten groter erin heb gezet, en hij toen goed liep.

Ik heb nu een tecno cc besteld, als ik hem binnenkrijg kijk ik wel of de afstelling nog goed is.
Hou jullie op de hoogte.

[Edit] Hij komt morgen binnen: Kan nie wachten [/Edit]

[Renault]

@ renault, ik heb toen mijn sproeier vergroot, van maatje 50 naar 58, dit was het probleem bij mij, omdat hij nu alleen nog maar inhoud, als die nog niet warm is, daarna trekt die nu goed naar zijn top!

Hij zegt er al een jaar op te rijden, dan weet hij wel wanneer hij in prestaties daalt. Een (goed)afgestelde tomos, blijft een (goed) afgestelde tomos. Ook na een jaar, dus een sproeier is niet in een keer te klein of te groot.

[Thomazzi]

@ renault, ik heb toen mijn sproeier vergroot, van maatje 50 naar 58, dit was het probleem bij mij, omdat hij nu alleen nog maar inhoud, als die nog niet warm is, daarna trekt die nu goed naar zijn top!

Ook na een jaar, dus een sproeier is niet in een keer te klein of te groot.

[TK9000]

@ renault, ik heb toen mijn sproeier vergroot, van maatje 50 naar 58, dit was het probleem bij mij, omdat hij nu alleen nog maar inhoud, als die nog niet warm is, daarna trekt die nu goed naar zijn top!

Ook na een jaar, dus een sproeier is niet in een keer te klein of te groot.

Gaat dit niet een beetje offtopic?

[bohmsje]

nee,

want we proberen gezamenlijk erachter te komen wat het probleem met jouwn brommer kan zijn, en ik dacht dat dat het was, maar dat blijkt dus niet zo te zijn