50cc

[TomosTuningWassenaar]

een vriend van mij heeft bij de inlaat poort van zijn 65cc dmp dat tussen stukje weg gehaald met de dremel. heeft dit enig nut? en is dit niet slecht voor je cilinder?

graag jullie reacties

[ruttos]

nee dit is juist verstandig omdat dat stukje ertussen voor luchtweerstand zorgt. ik denk dat het alleen meer trek kracht oplevert als ie echt sneller wil gaan moet hij zijn uitlaatpoort omhoog dremelen.

[steeksleutel]

Je krijgt hierdoor een groter poort oppervlak. PimW heb het ook gedaan, kijk even in zijn topic.

[sjaakvanvoorschoten]

toch goed gedaan
en uitlaatpoort is ook al verhoogd

[Waldo]

Was mijn idee

Nee maar met als sjaak die poorten nog even supernetjes afwerkt, kan dit een leuke cilinder worden

[sjaakvanvoorschoten]

ik heb hem al afgewerkt. maar ik zit te denken over een bepaalde spoelpoortvorm. die zit bij de cilinder en cartertuning topic en ga ik verder niet hier erover beginnen.
maar het komt goed en gaan we racen

[TomosTuningWassenaar]

en dan nog iets, ik wil zelf bij mijn 50cc die ik al aardig heb uitgeveild, wil ik bij de inlaat dat tussen muurtje weghalen. zou dit verstandig zijn en niet slecht zijn voor de zuiger? als dit niet zo is dan haal ik ook het tussen sleuvje weg bij de zuiger.

[PimW]

Probeerde vorm van de poort niet te hoekig te maken. Hierdoor kunnen de zuigerveren sneller gaan sluiten en/of breken.

[TomosTuningWassenaar]

dus kan het muurtje weg?

[PimW]

Als het gaat over het stukkie dat ik weggehaald heb: Ja je kan het doen.

Met uitlaatpoort verhogen wel goed oppassen dat je niet tever gaat.

[TomosTuningWassenaar]

ok, bedankt