Nieuwe Tomossen, rommel of toch niet?

Berichtdoor **the riding man** » 25 mar 2013 08:05

Welke Tomos model heb je? nog geen, ik zou een Flexer XL of een Pack'R willen
Wat is het bouwjaar? 2013
Sinds wanneer speelt dit probleem? Sinds 2jaar volgens dealer
Wat is het probleem? Sinds 2jaar zou de kwaliteit enorm gedaald zijn, komen de tomossen uit Tjechië met goedkope stukken erop en amper tot geen medewerking bij garantiegevallen
Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? niet van toepassing

Zo, hierboven heb ik eigenlijk al beschreven wat mijn vraag is. Ik wil dus een nieuwe Tomos kopen, een nieuw 2013 model bij de dealer. Maar de 2 dealers die ik reeds heb gecontacteerd (die allebei officieel verdeler zijn) willen ze liever niet meer verkopen (tenzij ik er echt zou op staan, maar ik moet dan niet komen klagen bij defecten en moet niet teveel verwachten van garantie afhandeling is mij verteld, schept natuurlijk niet echt vertrouwen). Volgens hun komen ze Tjechië en krijgen ze amper tot geen medewerking bij garantie claimen.
Is dit nu echt zo erg? tomos is toch altijd een zeer bekend en vertrouwd merk geweest? Of verdienen ze gewoon niet genoeg aan de verkoop van zo een Tomos en moet ik nog eens een andere dealer proberen?

Hardbreaktwo · Berichtdoor **Hardbreaktwo** » 25 mar 2013 08:14

Tomos is toch altijd al uit tjechie geweest?

[ Post made via Mobile Device ] Afbeelding

buitertje · Berichtdoor **buitertje** » 25 mar 2013 08:37

oorspronkelijk uit Slovenië toch?

[ Post made via Mobile Device ] Afbeelding

homoetje · Berichtdoor **homoetje** » 25 mar 2013 08:54

Zoiets heb ik hier eerder op het forum gelezen door iemand met een groene naam geloof ik. De nieuwe tomosjes zouden kwalitatief minder zijn dan toen de oude tomossen nieuwe waren. Dus bijvoorbeeld een nieuw 2005 model was betere kwaliteit dan een nieuw 2013 model. Geen idee of dit was is hoor, maar het zou inderdaad best kunnen.

Berichtdoor **the riding man** » 25 mar 2013 09:13

Dat ze altijd al uit Tjechië of Slovenië gekomen zijn wist ik niet. Ik ben me nog maar pas aan het inlezen, en deze info kwam van de dealer waar ik gaan praten ben. Ik zou echt graag zo een Tomos hebben, zeker die 2 versnellingen om ook makkelijk een brug op te komen spreekt me enorm aan. Daarom stel ik hier de vraag om me met correcte informatie te wapenen alvorens ik terug naar de dealer stap.
Er moeten hier toch mensen zijn die een recent model bezitten? Kunnen jullie die verhalen van slechte kwaliteit bevestigen, of rijden jullie probleemloos rond?

ghosttick · Berichtdoor **ghosttick** » 25 mar 2013 10:09

Wat de riding man ssuggereert klopt idd, de kwaliteit is behoorlijk achteruit gegaan sinds de tomos fabriek uit Slovenië weg is en de fabriek in Nederland alleen nog maar een garage, sinds circa 2010 -2011 heb ik van ervaren monteurs te horen gekregen dat de meeste tomosjes uit Hongarije of Amerika moeteb komen waar behoorlijk bespaart wordt op de productie kosten omdat de brommerwereld langzaam begint in te storten, hierdoor worden in fabrieken van tomos metalen met een goedkopere legering gebruikt( legering houdt in de waarde van de metaal die wordt gebruikt zoals samenstelling van koper en zink om messing te krijgen,lastig verhaal) door deze bezuiniging zijn de metaal sneller vatbaar voor corrosie ( roest) de onderdelen zijn geen replica zoals door velen wordt gezegt, want zelfs de replica onderdelen van dmp gaan nog beter mee, en het motorblok is weinig verandert, behalve de giet ijzere cillinder die sneller warm wordt ten opzicht van de oudete cllinder, het is slimmer eeb model voor 2010 te kopen

Edit: dit is niet berust op waarheid maar informatie die ik heb gehoord
[ Post made via Mobile Device ] Afbeelding

Berichtdoor **rdee** » 25 mar 2013 10:50

Ja, het is allemaal wat minder geworden. Heb zelf een Quadro-E van 2 jaar oud. Laswerk aan het frame is minder, de zijkappen passen niet, remmen piepen als een gek vanaf de eerste dag. Wat wel zeker is dat die altijd start, staat gewoon buiten maar bij -5 wordt de accu erg zwak, maar dan loopt ie ook bij 1 keer kicken. Motortje is gewoon prima, kan geen chinese scootertroep tegenop. Nog steeds een betrouwbare brommer waar ik geen spijt van heb (is trouwens mijn 5e tomos al)

homoetje · Berichtdoor **homoetje** » 25 mar 2013 11:17

....want zelfs de replica onderdelen van dmp gaan nog beter mee....
[ Post made via Mobile Device ]

Dit dus niet in iedergeval. DMP zoveel mogelijk proberen ontwijken. DMP was ooit goede immitatie maar dat is bar en bar slecht geworden.

ghosttick · Berichtdoor **ghosttick** » 25 mar 2013 14:42

Jaah mechanisch dmp ontwijken, maar ze maken redelijk goeie cillinders voor weinif geld, maar ik zou zelf gewoon op karktplaats voor een goedkoop 2 hands kijken,sommige dingen kunnen egt niet stuk

[ Post made via Mobile Device ] Afbeelding

Borcheld11 · Berichtdoor **Borcheld11** » 25 mar 2013 16:15

Airsal is even duur/bijna net zo duur en betere kwaliteit cilinders. dmp liever ontwijken.
zelf slechte ervaringen mee met tandwielen. dmp gaat niet echt sneller kapot. maar afwerking
is soms echt slecht. moest bevoorbeeld met het achtertandwiel het ronde hart in het tandwiel bij vijlen

zat 1 a 2 mm teveel . gaten voor de bouten precies het zelfde.

EDIT

Voor de TS. Nieuwe modellen zijn in het algemeen van slechtere kwaliteit. als je toch een nieuwe neemt.
Kies NIET voor 1 met olietank en oliepomp. Pomp gaat snel kapot, en je heb het niet snel door als hij stuk is.
waardoor je een vastloper kan krijgen. beter kan je een 2ehands kopen van voor 2010. Heb je ook nog meer geld
over om hem helemaal naar je smaak te maken.

Berichtdoor **the riding man** » 26 mar 2013 11:06

Kijk, dit is info waar ik iets mee ben

Dus op zoek naar een Tomos bouwjaar rond 2008 a 2009...

homoetje · Berichtdoor **homoetje** » 26 mar 2013 11:11

Als je er niet aan gedacht had, na bouwjaar 2007 moet je verplicht spiegels hebben, wil je die niet dan moet je nog verder terug in de bouwjaren.

Borcheld11 · Berichtdoor **Borcheld11** » 26 mar 2013 15:49

Als je er niet aan gedacht had, na bouwjaar 2007 moet je verplicht spiegels hebben, wil je die niet dan moet je nog verder terug in de bouwjaren.

Kan je er gewoon afhalen. kameraad van mij heeft er nooit problemen mee gehad.

Berichtdoor **the riding man** » 27 mar 2013 10:39

Ik heb contact met iemand die een tomos flexer te koop heeft, bouwjaar september 2011, heeft amper 155km gelopen en is dus echt niet van nieuw te onderscheiden, met papieren. Het is het model zonder starter, zonder pinkers en dus ook geen contactslot of sleutels. Heeft 1 spiegel. Hij vroeg er oorspronkelijk 600€ voor met kinderstoeltje bij, ondertussen kunnen pingelen tot 400€ zonder kinderstoel. Lijkt jullie dit een mooie deal? Zou ik er nog pinkers kunnen laten opzetten? Het dasboard en stuur is dezelfde als het model met pinkers, dus lampje en knopje voor de pinkers is reeds aanwezig. Doen of niet doen?

Donkat5 · Berichtdoor **Donkat5** » 27 mar 2013 11:34

400 euro voor een Tomos met 155 km op de teller? Ondanks alle verhalen over de nieuwe Tomos-generatie lijkt me dat toch wel een deal die je niet kunt afslaan!

buitertje · Berichtdoor **buitertje** » 27 mar 2013 16:26

idd lijkt me een goed doel

[ Post made via Mobile Device ] Afbeelding

buitertje · Berichtdoor **buitertje** » 27 mar 2013 16:27

idd lijkt me een goede deal

[ Post made via Mobile Device ]

[ Post made via Mobile Device ] Afbeelding

TheStealthSpy · Berichtdoor **TheStealthSpy** » 27 mar 2013 16:49

Doen.

Berichtdoor **the riding man** » 28 mar 2013 10:52

Als hij zijn woord houdt, en de brommer inderdaad in de staat is zoals wordt beweerd en zoals op de foto's te zien is... zal ik volgende zondag omstreeks 11u de nieuwe eigenaar zijn

homoetje · Berichtdoor **homoetje** » 28 mar 2013 11:01

Dan heb je één probleem, dan is het postkantoor niet open en ben jij de eigenaar dus nog niet.

Nieuwe Tomossen, rommel of toch niet?

Wie is er online