Berichtdoor ief » 03 dec 2016 13:08
Roken als een stoomboot is dan weer niet de bedoeling
Blauwe rook: Te rijk of oude olie die verbrand in de uitlaat. (dat laatste zou dus minder moeten worden in de loop van de tijd)
wat wittere rook: Keering lek, dan verbrand je versnellingsbak olie (dus je olieniveau zakt daar dan)
Volgens mij zijn dat de mogelijke oorzaken bij elkaar.
Pack'r snor, pack'r brom nagenoeg origineel en sport'r boor, vijl en dremel slachtoffer... en een S1 dramatje
O no, red pilled...