Tomos Quadro e start 2005 bedrading wegwerken

[Gerrit64]

Goedendag, ben nieuw op dit forum. Mijn zoontje van 13 heeft afgelopen weekend zijn eerste Tomos gescoord die opgeknapt gaat worden. Het is een Quadro e start van 2005 en we zijn op zoek naar foto's hoe alles vast gemaakt hoort te zitten aan electra en bedrading onder de linker zijkap. Wie kan ons helpen?

Groet Gerrit

[Gerrit64]

Niemand?? Heb het diagram wel maar het is hier weer net even anders en hoe werk ik alles netjes weg. Heb gezocht op het forum maar nog niet veel wijzer geworden.

[Gerrit64]

En de startknop mist een licht schakelaar maar daar zit helemaal geen bedrading voor

[fons716]

En welke stuurschakelaar zit er links?
Denk dat ze de rechter schakelaar ooit vervangen hebben, zie link daar heeft rechts een afdek plaatje ipv een dim-grootlicht knop.
https://www.tomosonderdelenzeeland.nl/k ... origineel/

Op Youtupe wat filmpjes bekijken, bv deze https://www.youtube.com/watch?v=nitsnhl7Yk8&t=1064s

[Gerrit64]

Schakelaar hoort inderdaad alleen maar een plaatje te zitten. Bekabeling mooi weg gewerkt alleen zaten 6 aansluitingen verkeerd waaronder alle 4 de start relais stekkertjes.

[henk_devries62]

Bekabeling mooi weg gewerkt alleen zaten 6 aansluitingen verkeerd waaronder alle 4 de start relais stekkertjes.

Hoe kwam je erachter dat die 6 aansluitingen verkeerd zaten, Gerrit64, via het diagram?

[fons716]

Voor een relais is het simpel, staan nummers op het relais.
85 massa
86 stuurstroom (startknop)
30 plus van accu
87 startmotor

[Gerrit64]

Alles aardig voor elkaar, kwam ook een goed schema tegen voor een Quadro estart.

Maar zijn trouwens de sleutels van het contactslot en stuurslot in principe dezelfde?

[Gerrit64]

Zo, brommer gespoten en alle bedrading weer vast volgens schema. We houden 1 zwart draadje over met een wit en een zwart stekkertje, waar is dit van?

[fons716]

Volgens mij loopt die naar de uitzet schakelaar op je stuur.
Je hebt de rode draad van de ontsteking rechtstreeks op de bobine-cdi aangesloten, daar horen die 2 stekkers tussen.

[fons716]

Hier duidelijk te zien in het schema, in het groene geklieder.

[Gerrit64]

Top Fons, dankjewel.

[Gerrit64]

Kettingbeschermer er op gezet maar nu hou ik een gapend gat tussen de ketting en bedrading, lijkt mij niet zo te horen, mis ik iets aan de brommer?

[fons716]

Hoort zo dus zorgen dat de bedrading nooit de ketting kan raken.

[Gerrit64]

Ok, dan gaan we daar zelf wat moois voor maken maar eerst de boel goed draaiend krijgen.

Quadro is nu helemaal brommer behalve de originele carburateur en het achter tandwiel maar wat we ook proberen ze blijft niet lopen, na 50 meter valt ze uit. We willen natuurlijk een grotere carburateur plaatsen maar wilde eerst checken of alles het doet maar ik vind het raar dat ze helemaal niet wil rijden op deze carburateur. Is die 9 mm toch echt te klein voor een blokje om? ook al zet ik er een grotere sproeier in?

[fons716]

Moet gewoon stationair lopen en uiteraard kunnen rijden.
Al een deo test gedaan of hij ergens valse lucht trekt-zuigt?

[Gerrit64]

Nee, nog niet, van het weekend even doen!

[Gerrit64]

Met de 14 9 liep ze helemaal niet, mijn zoontje heeft op school een originele 15 15 overgenomen van een vriendje met een 74 sproeier. Eerst de 60 geprobeerd die we in de 14 9 hadden gedaan maar daar wilde ze niet op lopen, toen de 74. Starten lopen maar veel te rijk dus nu een aantal kleinere besteld. Alleen trekt ze bij de aansluiting wat valse lucht en dat krijg ik niet zomaar weg. Ze is nu wel helemaal brom met een snor achter tandwiel en loopt nu een goede 35 en een kleiner tandwiel is onderweg. E start werkt ook dus alle bedrading zal nu wel goed zitten. Ze startte niet omdat de contacten punt achter de start knop helemaal zwart waren.